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891.
中国公路学会2005年学术年会暨六届二次理事会于2005年8月在乌鲁木齐市召开,会议由中国公路学会主办、新疆交通厅和新疆公路学会共同举办,出席会议有交通部、中国公路学会、新疆交通厅等领导,以及战斗在第一线的公路勘察设计、施工、科研、养护管理、工程监理的工程技术人员和高等院校的教授、专家等共240余名代表济济一堂。我省出席会议有省交通厅陈冠雄副厅长、省公路学会秘书长欧阳明、省长大公路工程公司的设计技术开发公司的肖文经理、我院由石国彬董事长带领彭向荣副总工及江保培参加这—公路行业全国盛会。  相似文献   
892.
滑坡常发生在易于亲水软化的土层和一些软质岩层中,在坚硬岩层中或岩体内存在着有利于滑动的软弱结构面时,在适当的条件下,就可能形成滑坡。  相似文献   
893.
列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量。为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议。  相似文献   
894.
主要介绍路堑边坡防护的一种新兴方法———挂网喷砼植生施工法,阐述喷砼植生法的原理、施工工艺、养护的方法。  相似文献   
895.
《公路交通技术》2007,(6):F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理:公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包;公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发;公路景观绿化设计;公路养护业务技术培训等。  相似文献   
896.
国内外高速铁路线路养护维修分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘国强  颜颖 《中国铁路》2006,(10):57-59
高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的“状态修”,做到既不失修也不过剩修,避免了养护维修中的盲目性,使设备始终处于可靠受控状态。用地理信息系统将轨检车和车载添乘仪自动生成的设备数据与线路平面图连接,做到实时监控线路状态,同时将生成数据与历史数据对比。建立综合信息传输网,及时制定检修对策,用管理信息系统管理线路设备数据,指导养护维修。线路养护维修的组织管理分为“修养分开”和“修养合一”形式。我国线路养护维修组织管理以“修养分开”为目标,鼓励专业维修公司的发展,注重线路维修质量以及维修新技术的应用,以适应客运专线的养护维修。  相似文献   
897.
为加强国有资产保值增值,防止国有资产流失,从加强清产核资,完善固定资产核算办法,强化固定资产的事前、事中、事后监控三方面提出如何加强公路养护企业固定资产管理.  相似文献   
898.
阐述了影响公路翻浆的主要因素土质、湿度、水等,提出了防治翻浆的基本途径和采取的相应措施。  相似文献   
899.
公路施工与养护,它阐述了公路路基、路面及其相关构筑物的施工和养护技术问题,建养并重,协调发展,已为大家所共识,已成为当前公路建设的基本方针。  相似文献   
900.
着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征,呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上,采用圆管涵不但可节约资金,而且施工工艺也简单,便于施工。  相似文献   
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