首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1011篇
  免费   56篇
公路运输   475篇
综合类   263篇
水路运输   106篇
铁路运输   178篇
综合运输   45篇
  2024年   8篇
  2023年   25篇
  2022年   32篇
  2021年   27篇
  2020年   21篇
  2019年   32篇
  2018年   10篇
  2017年   15篇
  2016年   22篇
  2015年   32篇
  2014年   52篇
  2013年   34篇
  2012年   55篇
  2011年   61篇
  2010年   58篇
  2009年   55篇
  2008年   57篇
  2007年   42篇
  2006年   50篇
  2005年   35篇
  2004年   45篇
  2003年   49篇
  2002年   38篇
  2001年   39篇
  2000年   30篇
  1999年   28篇
  1998年   25篇
  1997年   7篇
  1996年   13篇
  1995年   8篇
  1994年   12篇
  1993年   7篇
  1992年   7篇
  1991年   15篇
  1990年   10篇
  1989年   11篇
排序方式: 共有1067条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
针对矩形沉箱外壁支座处加强短筋伸出长度的问题,以某重力式沉箱码头项目为实例,采用有限元软件计算沉箱构件实际受力情况,分析支座短筋的伸出长度。计算结果显示,对于部分情况,支座加强短筋伸出支座外的长度大于板净跨的1/4。因此,对于矩形沉箱外壁支座加强短筋的伸出长度,不可简单地取规范规定的最小长度,而应通过进一步计算确定。  相似文献   
12.
对下承式64 m双线钢桁结合梁,考虑钢梁与混凝土板之间的滑移,采用空间梁、板壳单元建立有限元计算模型,钢梁与混凝土板间的连接根据剪力钉刚度,采用弹性连接模拟,通过二期恒载、混凝土桥面板收缩徐变工况的计算分析,研究下承式钢桁结合梁受力特性。计算结果表明,下承式钢桁结合梁中由于混凝土板与主桁下弦杆共同作用承受纵向拉力,钢梁与混凝土板之间的滑移对桥梁结构内力影响较大,设计计算时不适合采用钢梁与混凝土板刚接或换算截面法,建议根据剪力钉刚度钢梁与混凝土板之间采用弹性连接模拟,不同荷载工况可按结构受力对剪力钉刚度进行适当调整。  相似文献   
13.
以某公铁两用桥的匝道立交桥为例,详细分析了混凝土收缩徐变在不同的徐变年限时对连续曲线箱梁桥的位移和内力的影响,指出,收缩徐变对连续曲线箱梁桥的影响延续期按10年计算过短。  相似文献   
14.
周履 《世界桥梁》2003,(3):28-33
分析了带悬臂翼缘板的薄壁箱梁在约束扭转时的内力状态。在此基础上,推导了考虑悬臂板影响的约束扭转微分方程,以及翘曲函数(β)和扭率(θ)的关系方程,并讨论了悬臂板对截面翘曲扭矩的贡献。  相似文献   
15.
建立了一种施工阶段结构状态变量,可以直接、正向地反映与成桥状态目标之间的关系。通过对状态目标的最优化处理,可以求得不同施工阶段结构内力合理的吊杆张拉力。介绍了钱江四桥85m跨双层桥面的梁拱组合桥施工控制中吊杆内力的多次调整及优化成果。  相似文献   
16.
程翔云 《公路》2003,(10):69-71
用两个简单的桥例阐明了换算弹性模量法中老化系数公式的由来。它将有助于读者对混凝土徐变和收缩次内力计算原理的理解。  相似文献   
17.
程翔云 《公路》2004,(5):60-63
应用斜梁桥与正梁桥之间夹角的余弦关系,找到了一种求解连续斜梁桥赘余未知力的近似方法。它把一个连续斜梁桥的力学问题转化为连续正梁桥的力学问题。通过几个算例的验证,其计算结果不但具有较高的精度,而且其计算过程可以应用一般平面杆系有限元法的计算程序来完成。因此,它给设计人员带来很大的方便。  相似文献   
18.
对工程界有争议的斜梁桥横向刚度问题进行了较深入的研究。通过内力影响面,比较了阶梯中横梁与正交横梁之间的差异,分析了弯扭剪之间的耦合作用,获得了有关合理横向刚度的结论,据此提出了相关工程设计建议。  相似文献   
19.
系杆拱桥空间内力分析   总被引:6,自引:1,他引:6  
对系杆拱桥恒、活载内力采用空间和平面杆系有限元计算程序进行了计算分析,阐明了按平面结构和空间结构分析的内力特性。  相似文献   
20.
连续曲线梁内力影响线计算的解析公式复杂,采用静力有限元分析,计算后处理工作量又大。本文根据米勒.布雷斯劳的杆系内力影响线定理,推导了曲梁截面发生强迫相对位移时的等效结点荷载计算公式,将机动分析与有限元相结合的方法,使计算连续曲线梁内力影响线的效率大为提高。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号