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991.
福建省漳州至龙岩高速公路龙岩段的合溪甲线隧道,地形复杂,一侧为陡峻的山坡,一侧为深切的山河谷,经采用深基础明洞的结构形式,达到了预期的效果.对深基础明洞的结构特点及施工方法作了介绍.  相似文献   
992.
993.
本文引入单宽影响线概念,以悬臂板为例,给出固端弯矩的简捷计算方法。  相似文献   
994.
刘松 《水运工程》1998,(10):23-26
文章对24,30,36,42,48m五种长度的平行统杆双主桁下承式钢桥的主桁结构,按平面桁架,平面刚架和空间结构等三种计算图式对其内力系数进行计算分析比较,结果表明:应将主桁置于钢引桥整体结构中按空间结构进行计算,以保证计算理论的正确性和计算精度。  相似文献   
995.
996.
997.
本文结合上海市内环线高架工程、论述由于梁体的纵向移动产生摩阻力对等截面连续梁内力的影响。  相似文献   
998.
桥梁结构影响面加载及影响线加载   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于动态规划法加载原理,将桥梁结构传统的影响线加载拓展成形影响面加载,以便能获得桥梁结构(尤其针对宽度较大的多格式箱梁桥、弯斜桥等)任一部分的最不利荷载效应值,并将两种加载方法进行了比较以供设计参考。  相似文献   
999.
圆弧连续拱桥内力和位移计算的一种方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
《铁道学报》1998,20(A04):134-139
  相似文献   
1000.
以提高桥梁的耐久性为出发点,从避免预应力混凝土连续刚构桥运营阶段病害的角度,探讨了连续刚构桥在施工建设阶段的质量控制重点、难点和方法,部分总结了预应力混凝土连续刚构桥建设全过程的质量控制原则,供关注桥梁耐久性的连续刚构桥建设者参考.  相似文献   
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