NX自动编程在数控加工技术中的应用

NX是数控加工技术中应用最广泛的CAD/CAM软件之一。通过实例介绍NX实现自动编程的方法,加工参数设置,模拟加工,自动生成NC代码等,从而说明NX在数控加工中的应用。     

我国高铁转向架制造进入世界先进行列

日前从国家知识产权局获悉,中国北车长客股份公司发明专利"高速动车组转向架构架整体加工工艺方法"获第十三届中国专利优秀奖。这已是长客股份公司连续2年获得此奖项。据悉,我国高铁线路普遍采用无砟轨道,动车组的振     

肋骨冷弯加工机器人——高级智能型数控肋骨冷弯机

近年来，武汉理工大学造船工艺及设备研究所研制的新型“JXS型程控机械手肋骨冷弯机”和“SKJXS型数控机械手肋骨冷弯机”，共有1000kN、1600kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN等九种型号，已为30多家船厂采用，现已出口至韩国及越南的船厂。本设备机构合理，外形简洁灵巧，     

高速动车组走行部检测探伤及动车段(所)检测探伤设备配置的思路

介绍了国内外动车组走行部检测探伤体系的主要内容及我国动车段(所)检测探伤设备的配置方案。     

大型内高压成形装备及批量生产模具

介绍管材内高压成形装备、工艺模具关键技术以及产业化应用方面的最新进展。在内高压成形装备方面,研制了国内具有自主知识产权的大型内高压成形装备,并形成大、中、小型系列化内高压成形设备;在内高压成形批量生产模具方面,解决了多孔同步液压冲孔模具等关键技术问题,研制了大型复杂液压冲孔模具,揭示了模具的应力和变形与其尺寸精度的关系规律,扩展了数值模拟技术在开发内高压成形模具方面的应用。在工业应用方面,建立了多个内高压成形产业化示范基地,为国内汽车主机厂及零部件厂研制了多台生产用大型内高压成形机,并已成功应用于SUV车前支梁、轿车副车架和排气系统等汽车零部件的批量制造。     

地下工程排烟口部流体动力学数值仿真分析

利用FLUENT对沿着排烟口部附近排烟管内壁引入冷气流进行了数值模拟,分析了不同冷气流速度、不同管径以及不同冷气流进口宽度下的排烟管内温度分布情况,对于排烟口部掺冷装置的设计提供了重要的参考依据。     

车轮自动化加工技术的探讨与实践

通过对车轮自动化加工的关键技术分析，与传统加工方式进行比较，提出并实现更先进的车轮加工生产方式。     

浅谈变速器壳体的数控加工

结合公司实际生产情况，对变速器壳体的数控加工过程进行分析介绍。阐述了变速器壳体加工中存在的问题，提出了数控加工工艺改进方案，消除了传统壳体加工工艺的缺陷。