全文获取类型
收费全文 | 2147篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 986篇 |
综合类 | 323篇 |
水路运输 | 399篇 |
铁路运输 | 363篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 100篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有2179条查询结果,搜索用时 281 毫秒
121.
介绍了我厂在LG528B汽车变速器齿轮开发中所研制的重点工装夹具,该夹具是专门磨削斜齿轮光滑内孔的专用夹具。由于该系列齿轮光滑内孔类斜齿轮的结构特点,在热处理后磨孔加工过程中不能简单地使用"节圆棒"或"节圆球"定位和夹紧,需借助专用工装夹具来完成磨孔工序,另外该系列齿轮有单联和双联两种结构形式的区别,因此工装也有所不同,一种是弹性膜片工装,用于精加工单联斜齿齿轮内孔;另一种是双锥套胀紧工装,用于精加工双联斜齿齿轮内孔。本文重点介绍弹性膜片工装在设计、制作、使用和调整中的要点及注意事项等。 相似文献
122.
123.
本文较全面地介绍了柔性夹具系统及其在现代轿车制造业中的应用.该系统为模块式结构,具有易于组合和变换、适应性强、精度高等一系列优点.由于较好地顺应了现代轿车制造的特点和发展趋势,故在实际生产中得到了越来越多的应用. 相似文献
124.
125.
传统的内孔翻边工艺,未能充分挖掘金属板材自身的应变裕度。笔者曾沿用这一工艺,对本文所涉及的驾驶员门外板窗口进行模拟翻边,未能成功,后利用板料双拉成型原理,用一种新的成型工艺,在不改变零件设计的情况下使窗口一次成型。 相似文献
126.
127.
128.
平头驾驶室总成焊接夹具是自行设计制造的集机、电、液为一体的大型复杂焊夹。本文通过对平头驾驶室产品及工艺的分析,成功地实现了地板、前围、后侧围三大总成的自动定位夹紧、自动组装合成、自动焊接、自动控制循环的功能。 相似文献
129.
对汽车摩托车的渐开线内齿花键,为避免其磕碰、消除锐边、减少毛刺、便于装配及降低噪声等,常在其小径与齿侧的齿角处倒出C×45°的的倒棱,其拉刀必须制出倒角刀齿。对磨削和检测拉刀倒角刀齿的传统工艺方法进行了分析。介绍了倒角齿齿形半角β和倒角刀齿侧面至拉刀中心的距离的计算。 相似文献
130.