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931.
932.
933.
文章充分考虑我国电气化铁路牵引供电特性,并结合其设计和运行特点,从供电设备和供电服务2个角度,研究了牵引供变电设备和牵引网供电单元可靠性数据的采集需求以及可靠性指标的计算方法。建立SQL数据库,并开发B/S架构可靠性统计分析软件,使之与管理信息系统或安全生产调度指挥系统相融合,充分共享信息资源,从而形成我国电气化铁路牵引供电系统基础数据搜集与可靠性评价系统,作为运营维护部门实施基于可靠性维修和可靠性管理的基础依据。 相似文献
934.
对基于TETRA的无线调度双中心异地容灾的建设需求、系统架构、系统冗余、系统倒切等方面进行分析研究,提出系统建设建议。 相似文献
935.
薛成英 《广东交通职业技术学院学报》2004,3(2):84-86
权益报酬率反映了企业的盈利能力、营运能力和资本结构特征。进一步分析,权益报酬率由企业的营业决策、筹资决策、有关政策因素和所在行业特性决定。企业应从这些方面着手,提高权益报酬率。 相似文献
936.
本文对某企业培训中心网络的需求和现状进行了分析,提出了网络建设的总体要求和目标,并利用层次型网络设计方法对其进行了设计,指出了系统架构模式、网络软硬件平台及安全措施。 相似文献
937.
随着社会机动车辆保有量和出行量的不断增加,迫切需要改善现行车辆通行费收取办法;论述车辆通行费收费系统的设计与建设原则以及站端、处端、局端等子系统的组成. 相似文献
938.
结构防火是安全检查中船舶消防项目的一个重要内容,对该内容的检查,需要有较深的专业性和技术性,因此相关部门要加强对公约和规范的研究,正确理解和准确把握船舶结构防火的基本原则及相关定义内涵,使海事监督检查更加专业、更加深入. 相似文献
939.
基于智能C/S架构的桥梁健康监测系统分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在桥梁健康监测系统中,采用智能C/S架构建立路网级监测系统,不仅很好地克服了传统C/S和B/S模式的局限性,而且保证了桥梁健康监测的完整性和网络共享,便于系统维护和升级;同时采用ArcInfo平台,充分发挥地理信息系统和Internet结合的优势,可以极大地提高桥梁的管理维护水平. 相似文献
940.
刘长利 《铁道标准设计通讯》2010,(10)
针对郑西客运专线牵引供电系统采用AT供电方式、馈线数量较多的特点,通过国内外技术调研及架空线路与电缆敷设的对比分析,开展技术攻关,在郑西客运专线首创了"门型架构"架空连网方式,兼顾了高可靠和景观性,工程易实施,节省投资,可在路基地段和高度≤24 m桥梁区段推广采用,实现了高速铁路技术消化、吸收和再创新。 相似文献