齐热哈嗒尔高地温引水发电隧洞施工影响分析及降温措施研究

齐热哈塔尔水电站工程发电引水隧洞实测掌子面温度达到110℃,对工程的建设产生严重的影响。为保证工程施工的顺利进行,对隧洞高地温的成因及对隧洞施工的影响进行分析,研究高温环境的降温措施。研究结果表明:1)本区域具有高热流值,高地温是热流密度沿断层等地质构造传导至地表的结果;2)通过采用隧洞通风与局部通风相结合,低温冷水与人工制冰相结合的降温技术,较好地解决了隧洞的高温施工问题。     

大型远洋运输船舶碟式斯特林太阳能热发电系统的构建

在现有船舶太阳能光伏发电技术的基础上,基于碟式斯特林太阳能热发电技术,完整论述了在大型远洋运输船舶上构建了碟式斯特林太阳能热发电系统的技术路线,包括目标船的选定,电力利用模式的评估,聚光镜阵列的布置以及控制监测系统的设计4个方面的内容,并针对典型船舶典型航线分析了系统的经济性。     

浅谈优化VTS清洁能源雷达站

随着VTS监控范围的扩大,未来将有更多VTS雷达站建设在海岛上。传统的离网发电雷达站一般采用柴油机进行发电,其供油及维护成本高,且会破坏脆弱的海岛生态。因此,采用清洁能源发电技术进行发电是未来VTS雷达站的重要发展方向。本文以金山雷达站为例,对目前使用中的清洁能源发电储能系统提出改善方案。     

车用替代燃料分析与展望

随着油价的上升,碳中和政策的颁布,以及近年复杂多变的国际环境都对我国能源安全和环境污染提出较大的挑战,因此寻找更加清洁、可持续性的燃料对我国的发展具有重要的战略意义.文章分析了燃料乙醇、氢能源、燃料甲醇、天然气、二甲醚五种车用替代燃料的发展趋势.结合普通汽油、柴油分别与燃料乙醇、氢能源、燃料甲醇、天然气、二甲醚的物性与...     

太阳能声屏障试验研究

该文主要介绍将太阳能光伏技术应用于道路声屏障,并对太阳能声屏障试验的实施过程,包括方案比较、设计与施工、实施效果等几个方面进行论述。结合试验分析结果,得出太阳能声屏障是一种较好的应用太阳能的方式。     

内燃机油低温性能测试方法及影响因素综述

为了确保内燃机油在低温下保持良好的润滑性能,国内外制定了倾点、低温起动性能、低温泵送性能、扫描布氏黏度等多种试验方法来对其低温性能进行测试。对各测试方法的试验原理进行了介绍和对比,指出了不同测试方法所对应的是发动机在不同工况下的流动性能,最后对各试验方法的影响因素进行了综述和分析。     

内燃机流固热耦合数值模拟的研究

以内燃机排气歧管热应力问题为例,分析了流-固-热弱耦合模拟中3种不同的数据传递方法各自的优缺点;介绍了4种有限元实体单元,对它们在计算精度、计算时间和对计算机硬件的要求等方面做了比较.     

浅谈取力发电系统在车辆设备供电中的应用

随着移动通信技术的快速发展和车辆改装技术的不断成熟,指挥车、通信车、广播电视转播车、房车等特种车辆不断涌现.所有电子通信设备和生活设施正常工作都需要稳定的供电支撑,在移动环境下提供稳定的供电是一个值得研究的问题.通过科学分析各种电源的特性,立足于近年来迅速发展的发电技术,根据不同特种车辆的不同特色,设计了供电的应用模式,实现了在移动环境下供电,并分析了取力发电系统的各种特性.     

光伏发电供电系统在延子高速公路中、短隧道中的应用

本着“低碳、环保”的建设理念,为充分利用太阳能资源,减少隧道后期运营成本,延子项目在两座隧道安装了分布式光伏发电板,总装机容量217.6 kW,并采用“市电+光伏发电”供电方式,为隧道照明、监控等设施供电。该隧道光伏发电系统自2020年10月运行以来,运行稳定、良好,预计第一年发电量为28.6万kW·h, 25年总发电量为614.7万kW·h,发电总收益为491.8万元,降低了运营成本,节约了标煤,减少了二氧化碳等气体的排放。     

基于碰撞机理的全气缸取样机构设计

从设计思路、执行部分设计、驱动部分和复位部分设计、模拟气缸设计等方面,介绍了一种基于接触碰撞机理的非破坏性、可重复使用的全气缸取样机构的设计,并进行了模拟碰撞试验和实车碰撞试验。试验结果表明,所设计的碰撞式全气缸取样机构可靠性好,能够满足全气缸取样要求。