浅谈过滤介质

凡能使工作介质通过又将其中固体颗粒或液滴截留以达到分离或净化目的的多孔物称为过滤介质。它是各种滤芯滤器的关键组成部分，过滤介质的选用直接关系至过滤系统工作能力高低及过滤效果的好坏。随着过滤技术的不断发展，过滤介质的种类逐渐增多，对过滤介质性能的要求也越来越高。这里对过滤介质的种类性能及选用进行一些粗略探讨。     

一汽解放锡柴被授予中国内燃机工业“百年成就奖”

由中国内燃机工业协会、中国机械工业联合会和中国内燃机学会主办的纪念中国内燃机工业诞辰一百周年的启动仪式上,锡柴被授予中国内燃机工业"百年成就奖"。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂始建于1943年,是中国内燃机行业的先     

上柴动力:突破的秘密

"上柴是基于中国汽车工业发展到了一定程度,才达到这样的水平,这不是虚幻的,必须建立在实实在在的基础上。"     

俄罗斯运输机械控股公司研制ТЭМ33型双机组调车内燃机车

ТЭМ33型双机组内燃机车的研制目的是为用户提供一种新型调车机车,即能够最大程度地有效应用功率、避免燃油过度消耗、防止动力装置过早磨损。新型机车的动力装置由2套模块式柴油发电机组组成,能够显著降低燃油消耗、减少有害物质     

高原炊事车自发电系统技术研究

本文介绍了一款采用自发电系统技术的高原炊事车。该车采用南京依维柯底盘,除了设计由可接驳市电的配电系统外,还设计了车辆底盘发动机驱动的自发电系统供电方案。本文就其中4种基本形式进行介绍,并从发电机输入、输出功率和分动器取力发电的角度进行验证。     

探索革命性的发动机技术 亿科动力国际公司(EcoMotors)对置式活塞对置式气缸发动机进入商业化阶段

由繁入简,返璞归真,是北美众多研发公司的发展思路和特色之一。追溯内燃机的发展历程,20世纪上半叶,对置活塞二冲程发动机曾占有一席之地,但随着排放法规的日趋严格,逐渐被四冲程发动机所取代。而21世纪该类发动机由于结构简单,比功率大等优点又再次进入人们的视野。目前美国有20家左右的研发机构在从事这类发动机的研究,EcoMotors公司是在该领域研究中走在前列的公司之一。     

《移动电源与车辆》投稿、征订启示

《移动电源与车辆））1970年创刊，是内燃机电站和军改车行业唯一具有行业特色，集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性国家级刊物。本刊全文人编《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘版）》，国内外公开发行。     

整车开发与电控发动机管理系统

<正>随着世界环保法规的日益苛刻,超低排放、零排放汽车一直是各大汽车公司竞争的焦点所在,由此而引出的混合动力及燃料电池发动机被认为是未来汽车新的技术途径所在,但其技术处于不成熟的起步阶段,且缺乏规模生产的能力,所以在这一     

来自法雷奥的创新技术

停车和操控系统Park4U? 法雷奥是第一个向市场推出该功能的供应商.2007年,停车辅助系统首次出现在中级车上.第二代停车辅助系统更加先进,横向车位两端只要有40cm的空间,它就可通过多次"前进-后退"操作,使汽车很好地停入车位.纵向车位也可以通过该系统准确停入车位.此外,停车辅助系统可以自动计算退出空间所需的操控.     

“2011商用车我信赖的动力评选”颁奖典礼在北京举行

2011年12月18日，由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”在北京圆满落下帷幕。原机械工业部部长何光远、交通运输部公路科学研究院主任刘元鹏、中国汽车工业协会副秘书长支敏、中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国物流与采购联合会副会长戴定一、交通运输部公路科学研究院汽运检测分中心副主任王伟、中国内燃机工业协会副秘书长魏安力等领导专家和知名媒体参加了典礼。