全文获取类型
收费全文 | 3156篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 2230篇 |
综合类 | 272篇 |
水路运输 | 359篇 |
铁路运输 | 262篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 230篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 219篇 |
2007年 | 184篇 |
2006年 | 157篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 5篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有3170条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
在对燃料辛烷值重新认识的基础上,提出着火性各异的两种燃料超稀薄预混合后送入气缸内压缩自燃的内燃机试验方案。并在分析试验内燃机特点的基础上探讨了超稀薄预混合压燃的控制及着火性各异的两种燃料选择问题。 相似文献
12.
列举了带有多支承裙部的活塞的节能性,介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点,对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验,试验证明在811/11.5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。 相似文献
13.
为了同时减少NOX和颗粒排放,利用数值模拟,发动机试验和燃烧观察的方法对一种新的柴油机燃烧概念进行了研究。这种概念是以多次喷射预混合燃料为基础的,并在装有共轨式喷油系统的单缸机上进行了试验。 相似文献
14.
16.
17.
根据我国目前的技术水平,发动机空气/燃油比的闭环控制加上三效催化转化器净化了废气,大幅度降低了HC、CO和NO_x排放,但由于要求λ=1,限制了油耗的降低,也就限制了温室气体CO_2排放的降低。当今世界各国政府一方面迫于全球气候转暖,另一方面由于石油资源渐趋枯竭,所以十分重视低油耗汽车的开发。著名的美国《新一代汽车合作伙伴》(PNGV)计划将汽车的燃油经济性 相似文献
18.
19.
20.
一、消声器放炮 消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声,常伴有火星冒出,俗称放炮。消声器放炮会导致发动机工作温度过高、加速性能差和行驶无力,其原因通常有以下几种。 相似文献