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991.
关于汽车自燃的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、汽车自燃的原因
常见的汽车自燃起火,可分为:行驶中起火(动态自燃)、停车后起火(静态自燃)、碰撞或翻车后起火等三种情况。 相似文献
992.
环保发动机的结构特点:2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。 相似文献
993.
刘延超 《筑路机械与施工机械化》2009,26(9):26-27
“火浪神”——陆德公司研发的2代煤粉燃烧器,其神奇不在于名字,而是能给客户带来神奇的惊喜。“火浪神”Ⅱ代是陆德公司在燃烧器的创新突破。该设备具有极高的自动化控制水平,可一键开、停机。具有智能化高和故障率低、能耗低的特点,是目前国内先进的煤粉燃烧装置,它可以与产量在40-320t/h范围内的固定式或移动式沥青混合料拌和设备配套使用。“火浪神”Ⅱ代与普通煤粉燃烧器相比,主要有以下五大突出特点。 相似文献
994.
DF4B型机车柴油机惯性停机故障是一种比较常见的故障,原因是多方面的。当机油总管未端压力值低于《DF4型内燃机车段修规程》中规定的120?kPa时,故障原因就比较难查找,本文就着重介绍在这种情况下如何查找此类故障。 相似文献
995.
纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性 总被引:1,自引:0,他引:1
用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉,对其阻燃机理进行了探讨,并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。 相似文献
996.
997.
纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性 总被引:8,自引:0,他引:8
用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉,对其阻燃机理进行了探讨,并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。 相似文献
998.
3缸内直喷式汽油机的工作原理
缸内直喷式汽油机的工作原理如图9所示。(1)气缸内涡流的运动。在进气过程中,通过直立式进气管,在气缸吸力的作用下,产生强大的下降气流,使充气效率得到提高。又在顶面弯曲活塞的作用下,形成比传统汽油机更强大的滚动涡流。这个滚动涡流,将压缩后期喷射出的旋转油雾,带到燃烧室中央的火花塞附近,然后及时点火燃烧。 相似文献
999.
1000.
高华 《铁道机车车辆工人》2004,(2):1-3
活塞环是内燃机的关键零件之一,在汽车、机车、船舶等制造行业占有很重要的地位,它直接影响到内燃机的性能。由于活塞环安装在活塞槽中与气缸接触,随着活塞往复运动,在高温、高压以及化学物质的腐蚀下与缸套相摩擦,所以在环的外圆喷涂或电镀1覆盖层,从而延长其使用寿命。 相似文献