丰田汽车维修技师培训教程(十三)MPX与诊断技术共享(Ⅵ)

数据传统功能，数据中继功能，M-OBD系统和非易失IC存储器。[第一段]     

宝马GA6HP26Z自动变速器(三)

①电子变速器控制单元 电子变速器控制单元是机械电子装置模块的组件,安装在变速器油底壳内。在这个控制单元内分析电子输入信号并输出电子调节参数。该控制单元通过一个CAN总线口和一条独立的数据导线集成在E65车辆电子系统内。     

汽车电子应用(七)电子控制模块(Ⅲ)

3 频率/直流电压转换器(FDC) 汽车上所使用的一些产生频率波形的传感器,如MAP、MAF和BARO传感器等,以MAP(进气歧管绝对压力传感器)为例,此传感器用来侦测出歧管内的绝对压力值,并且输出一变动频率波形来代表平均读数,但是频率信号在被CPU使用前,必须先经过频率/直流电压转换器(Frequency to DC Voltage Converter,FDC),将信号转换成DC类比电压,图16所示为FDC电路图。     

丰田车系SRS系统故障自诊断方法

汽车安全气囊又称辅助防护系统(SRS,Supplemental Restraint System)。SRS系统是一个可靠性要求极高的控制系统,为此在其控制单元(SRSECU)中专r-3设计有自诊断系统,在其控制电路中还设计有相应的监测机构。一旦安全气囊系统发生故障,自诊断电路就能诊断出来,并通过控制仪表板上的SRS指示灯的闪烁来提醒驾驶员,同时将故障代码存入SRSECU的存储器中。检修时,可通过诊断插座读取故障代码,并根据故障代码的内容查到故障发生的部位。     

铁电存储器在机舱油气浓度数据记录仪的应用

机舱油气浓度数据记录仪可以对船舶机舱油气浓度的数据进行记录分析、超限报警、存储报警数据,避免机舱发生火灾事故,对保障机舱安全具有重要作用。采用二线制串行铁电存储器作为机舱油气实时数据存储设备、内部集成电路总线协议,同传统的存储器相比,可以显著提高油气浓度超限报警的存储速度和存储容量,准确记录并且长时间地保存报警数据,延长油气浓度数据记录仪的使用寿命,为以后查找报警记录提供准确可靠的原始数据。     

海量数据存储器单片机应用系统的实现

在分析了ＭＣＳ－５１系列单片机存储器结构及其一般性扩展方法的基础上,论述了在单片机应用系统中扩展海量（超过６４Ｋ字节）数据存储器的方法,给出了两种具体实现方案。这对需求极大容量数据存储器单片应用系统的设计具有很在的指导意义和实用价值。     

宝马SSS诊断仪的使用技巧（十一）

编程在宝马3S中应该是令人很模糊的一个术语名词。在上文也提及过的车辆功能设置和系统设码，都是属于编程范畴。个性化设置和设码都有概念和解释了，那编程的概念和解释应该是这样的，编程就是对空白芯片写入数据的过程。但这样下定义又显得太笼统和太抽象了，因为对一单块车辆的ECU进行数据写入，还不能完全说明宝马编程的具体含义。在这里做两个解释。一是比较老款的车型，如E34和E36等所用的动力控制模块所用的数据存储器是EPROM，也就是电擦除只读存储器。     

高速通信协中公共存储器性能分析

本文概述了实现高速通信协议的各种途径，并提出在协议中采用公共存储器的管理方法。经理论分析和性能测试，得到较好结果，在ＰＡＤ的实现中应用了此方案，使协议效率的提高较为明显。     

1204拖拉机发电机内置调节器的代换

2006年洛阳一拖集团生产的一辆东方红1204型拖拉机,柴油发动机型号为东方红6105LR,配套的整体式发电机型号为湖北神电产JFZ1529,参数是14 V、50 A,配套的蓄电池型号是6-QA-195。2009年10月份,该车蓄电池总是亏电,无法起动着车,仪表板上的电流表显示有一定的充电电流。导致蓄电池总是亏电的常见原因可能是：