智能化卷缆装置——变频电缆卷筒

结合起重机械对电缆卷筒的性能要求,着重介绍变频电缆卷筒的工作原理和控制方法.针对目前国际上采用变频方法控制的电缆卷筒,提出了新颖的、高集成度的控制思路,研制出性能优越的新型变频电缆卷筒,在实际应用中取得了良好的效果.     

面向车载控制系统的内置FlexRayTM32位微控制器

富士通此次开发的FlexRay微型控制器“MB91F465XA”采用了通用性和集成度较高的设计,从而可以比较方便地从过去的CAN系统平移到FlexRay系统。     

高桩码头插槽式横梁免拆模凿毛预制工艺

现行高桩码头结构中,与桩基连接的桩帽或横梁一般采用现浇工艺。依托连云港港徐圩港区码头工程,采用一种插槽式预制构件与桩基形成连接的上部结构,桩芯预埋型钢插入该构件内置空腔内,通过后浇空腔节点与桩基形成连接。插槽式构件为一种新型结构,分析其预制施工工艺,并研制出一种免拆模凿毛施工工艺。结果表明,该工艺可解决空腔支模拆模的技术难题,提高新结构的预制效率和质量。     

内置磁流变阀对磁流变阻尼器动力性能的影响

为提高阻尼器在结构尺寸受限时的输出阻尼力,以磁流变阻尼器为对象,研究了内置磁流变阀结构对磁流变阻尼器动力性能的影响;通过改进传统磁流变阻尼器活塞头结构,将磁流变阀内置于阻尼器内,设计了一种内置阀式磁流变阻尼器,阐述了内置阀式磁流变阻尼器的结构与工作原理;对阻尼器的磁路进行了简化,并利用磁路欧姆定律对其进行了磁路分析;根...     

平衡轴技术原理及在摩托车上的应用

平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术,它的结构简单实用,可有效地缓减摩托车的整车振动,提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。一、发动机的振动原理在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的     

带内置粉尘输送功能的研磨系统——费斯托MULTI-JETSTREAM多孔喷射流系统

新型多孔喷射流研磨系统可以保障最佳的集尘效果,因为它配有内置粉尘输送系统,智能化地将粉尘送入集尘管路。它确保了集尘功效和打磨效果两项均达到最好水平。您既能获得完美的表面,又能人性化地、健康地工作     

瑞萨将投产32bit微控制器

瑞萨科技将投产内置闪存、面向车载设备的32bit微控制器“R32C／145 Group”。产品配备了6个支持车内LAN规格CAN的控制器，实现了连接多个网络的网关功能。还配备了该公司“M16C Family”中最高规格的CPU内核“R32C／100”，通过将最大工作频率提高到64MHz，处理能力提高了3倍。从2008年10月起将开始样品供货。     

车载GPS试用报告（五）——宇达电通C72O内置摄像头的导航精灵

第一眼看到宇达电通公司的最新车载导航产品——Mio DigiWalker C720时，就有一种爱不释手的感觉。超薄轻巧、简洁大方的外形，金属烤漆的屏幕包围，4.3inch超大高亮度TFT液晶显示面版，再加上暗灰色的外观色调，放在桌子上就像一个工艺品。就外观指数上来说，已经先声夺人了。另外，最吸引眼球的是，在机身背面内置了一个200万像素的摄像头，[第一段]