资源透视

住房和城乡建设部、工业和信息化部加快推广应用高强钢筋，实现减量化用钢；我国铁矿锡矿等6类矿资源税税率上调；内蒙古大幅压缩煤炭总产量力改以资源换项目模式；新兴铸管新疆特钢项目2013年底全部建成     

沙场点兵陕汽杯全国超级卡车大赛乌海海渤湾站

7月3日，陕汽杯2011年全国超级卡车大赛乌海海渤湾站比赛在乌海市海勃湾圆满落下帷幕。乌海，一座新兴的移民城市，地处“宁陕蒙”黄河沿线经济带的中心，是连接我国西北和华北的重要枢纽，也是有塞外煤城之称的资源型城市。乌海紧邻沙漠，在这里，以沙为主题的各类活动，如沙地摩托、沙漠滑翔伞等等渐成气候。这次陕汽杯2011全国超级卡车大赛来到乌海，再次推动了沙漠运动。     

4月1日机动车驾考自学直考在天津等16个城市启动

4月1日,机动车驾考"自学直考"在天津、长春、南京、宁波、福州、青岛、武汉、南宁、成都等16个地市启动。在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,自学人员可在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。     

基于SWOT分析的内蒙古稀土产业战略研究

内蒙古稀土产业是“朝阳产业”，要实现平稳较快发展，就需要理性、科学地对目前内蒙古所处的内外部环境进行分析和探讨。本文在对内蒙古稀土产业进行外部环境的机会、威胁分析以及内部优势、劣势分析的基础上，提出稀土产业未来发展战略。     

交通运输大事记(2010年4月)

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龙越雪原——双龙SUV冬季探源中国内蒙古

接近零下40℃的严寒和茫茫雪原对于常处“温室”的我们来说，既充满期待又有所畏惧，那是一种忐忑的欣喜！当我们把行李塞在座下乘坐小型飞机降落乌兰浩特的时候，挑战就开始了，这不仅是对我们的，也是对双龙SUV的，好在一切都是那么的美。     

解读京藏高速大堵车深层次原因

接连的大堵车，表面看来是因为110国道修路所致，但专家指出，堵车的根本原因在于交通建设落后、各地利益难以协调。内蒙古作为内地重要的煤炭输出基地，近年来发展迅速，每天都有来自全国各地的运煤车辆流向内蒙古，车流量短时间内剧增，现有的道路已经无法承受。这些年来，内蒙古进入东部地区的交通大动脉仍然只有一条京藏高速。而纵观全国的交通图，与沿海地区密如蛛网的高速公路网相比，内蒙古、山两这两个产煤地区的高速公路则是“脉络分明”。     

辽宁沿海经济带上的亿吨大港——营口港

营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口，也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。营口港的集装箱航线已覆盖沿海主要港口，并开通了日本、韩国和东南亚等国家和地区十几条国际班轮航线和多条可中转世界各地的内支线。     

"直击2008大运摩托中国行"之海鲨队

在大运公司"直击2008大运摩托中国行"活动中,海鲨队负责东部路线,计划依次穿越福建、江西、浙江、安徽、江苏、山东、河北、辽宁、内蒙古、吉林,最后到达黑龙江,是本次活动中跨越省份最多、路线最为复杂的一队,将历时143天,总行程约1.6万公里.这里展示的是海鲨队顺利穿越江西一幕.     

交通运输部部长李盛霖在内蒙古考察调研时强调 大力支持边疆少数民族地区交通运输事业发展 胡春华主持座谈会 巴特尔 杨利民 符太增 赵双连等陪同调研和参加座谈会

2010年12月7日至9日,交通运输部部长李盛霖、中纪委驻交通运输部纪检组组长杨利民在内蒙古自治区考察调研,并与内蒙古自治区党委书记、人大常委会主任胡春华,党委副书记、自治区主席巴特尔,党委常委、秘书长符太增,自治区副主席赵双连等进行座谈。李盛霖强调,十二五是内蒙古经济社会发展的重要时期,要深入贯彻落实十七届五中全会的新要求