高速公路水泥混凝土路面加铺微表处养护探讨

微表处在高速公路沥青路面养护中已成功应用,但在水泥混凝土路面养护中还缺乏成熟的经验.对石太高速公路河北段水泥混凝土路面进行了微表处治理的尝试,取得较好效果,有一定的实际意义.     

高等级公路路桥过渡段问题的施工探讨

结合高等级公路的施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,提出路桥过渡段的施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性。     

温溪2号隧道进口软弱围岩段设计方案

通过介绍和总结温溪2号隧道进口软弱围岩段设计方案，结合结构设计和施工两方面，针对洞口软弱围岩段实际地质情况，综合运用地表注浆、双侧壁导坑和管棚等有效方法，提出了切实可行的设计施工方案。     

预应力混凝土梁悬臂施工法中合龙段的设计与施工

综述了国内外预应力混凝土连梁桥和斜拉桥，利用挂篮进行悬臂浇筑施工法中合龙段的设计、构造要点和施工措施的基础上，提出了对合龙段设计与施工措施的建议。     

变截面箱梁的负剪力滞

应用考虑剪滞效应的有限段模型，对一般变截面面箱梁的负剪力滞进行分析。探讨了变高度简支箱梁，悬臂箱梁的负剪力滞受梁高比，宽跨比以及荷载型式等因素变化的影响。获得了变截面箱梁负剪力滞的一般规律和初步结论为负剪力滞计算提供了重要参考。     

预应力锚索在高陡边坡加固中的应用

从设计、施工两方面介绍了预应力锚索在某铁路线上边坡加固工程中的应用情况，为预应力锚索在治理、加固边坡方面积累了应用经验，并进一步分析了预应力锚索加固体系破坏的主要原因，提出了提高加固效果的建议措施。     

少支架法在大跨度钢管混凝土拱桥拱肋安装中的应用

章介绍少支架安装法在大跨度钢管混凝土拱桥中的应用，着重介绍在安装过程中预抬高量计算、地基沉陷以及各节段间标高控制方法。实践证明，少支架法安装大跨度钢管混凝土拱桥是合理的，不但费用低，安全性好，施工快捷。     

浅谈路基渐变段中小桥变宽设计

结合大运线施工，针对目前高速公路设计，阐述位于路基渐变段的中小桥设计所涉及的变宽问题，提出解决办法和注意事项，以供同类型桥梁设计参考。     

混合式拱桥结合段的设计研究

以中等跨径混合式拱桥结合段为研究对象,从施工简便及传力合理两方面进行了设计比选,确定了外置钢箱后承压板式为最优构造形式,并运用ANSYS软件对该形式的结合段建立有限元模型分析,验证了设计的科学性和合理性。     

关于规范中错车道尺寸参数探讨

以相关规范的条文说明为依托,对双向单车道错车道的设置尺寸的确定、计算进行了论证与探讨后,明确了错车道宽度、错车道直线段长度以及错车道渐变段长度的取值和计算方法。