羊角脑隧道通过浅埋段施工技术

以羊角脑隧道为例,对洞内周壁小导管环向注浆等初期支护措施在高速公路隧道通过浅埋地段的应用进行了总结。同时,对高速公路隧道通过浅埋地段施工做了一系列的应急预案,以确保隧道的施工安全。     

混合梁自锚式悬索桥钢梁加劲过渡段传力机理研究

为研究混合梁钢梁加劲过渡段受力特性,以某独塔混合梁自锚式悬索桥为研究对象,选取包含钢梁加劲过渡段在内的主梁节段,运用大型通用有限元软件ANSYS建立"实-壳"混合有限元模型,并对其进行局部仿真分析。仿真结果表明,在最不利负弯矩工况下,钢梁加劲过渡段各板件的Mises应力最大约为90 MPa,横梁连接区域各板基本不参与受力。在此基础上,对4种不同钢梁过渡段加劲构造的交界处进行应力集中程度分析,仿真结果表明,"U肋内嵌T肋"构造的交界处应力集中程度最大,"混合加肋"构造的交界处应力集中程度最小。     

“2012商用车界年度盛典”隆重举行

2013年1月11日,由《商用车界》杂志主办,交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、长安大学、北京航空航天大学、内蒙古工业大学等单位协办的"2012商用车界年度盛典"在北京隆重举行。此次盛典吸引了来自科技部、交通部、国际、国内主流商用车企业、主流媒体等200多人参加了此次盛会。     

内蒙古自治区人大“一法一条例”执法检查组到内蒙古一机集团公司开展执法检查

6月5日,内蒙古自治区人大执法检查组在包头市人大、包头市档案局有关人员的陪同下到内蒙古一机集团公司对贯彻落实《中华人民共和国档案法》、《内蒙古自治区档案条例》的情况进行执法检查。     

浅谈段家屋隧道通过水库段施工方案

简要介绍段家屋隧道浅埋段顺利通过水库段的施工方法,采用物探、超前地质水平钻等围岩预报手段,采取加强隧道支护参数,合理排水、堵水,动态调整工艺工法,使隧道施工安全顺利通过地表水库,避免发生突泥、涌水地质灾害。     

2011,英达这一年

2011年,是英达科技的第18个年头。18岁是少年迈向青年的标志,是成年的象征,是人生中的第一次重要转折,对于企业来说也是如此。这一年,是英达迈向成熟的重要转折点。这一年,也依然充满了欢笑、艰难、执着、成功、感恩……这样一个充满活力的"青年",在这一年里为所有关心、关注他的人交出了一份怎样的答卷呢?     

“企业之窗”专栏征稿

《汽车电器》于1962年创刊,是汽车电器电子行业权威专业杂志,国家级汽车类重点技术期刊。国内外发行。本刊发行已到台湾、香港两地和澳大利亚、美国、法国、日本、新加坡、加拿大等国。国内发行不仅有沿海大城市,而且有包括新疆、西藏、内蒙古等地的汽车及其零部件生产、维修、检测、科研、教学等相关单位,遍布全国     

新建中吉国际铁路吉尔吉斯境内段线路走向方案探讨

通过对建设中吉国际铁路以构筑新的欧亚铁路大陆桥的战略意义、区域路网形成,以及对目前项目技术经济论证中推荐的线路走向方案存在的问题阐述,结合笔者对项目东、西衔接点间地形地势特征的分析研究,参考多年参与类似山区铁路的选线经验,对事关项目建设成败的线路走向(方案)选择问题进行较为深入的探究,在此基础上提出项目建设线路走向的选择建议,为项目的进一步研究论证与线路走向的最终抉择提供有益的参考。