岳武高速安徽段初步设计通过审查

2011年7月-8日，安徽省发改委在合肥召开岳西至武汉高速公路安徽段初步设计审查会。岳武高速初步设计通过专家审查，这为项目年内动工建设打下坚实的基础。     

神木北车辆段C70A、C80A型敞车段修改造设计

根据铁路C70A、C80A型敞车段修工艺流程,介绍在神木北车辆段主要检修车间增加及改造部分专用工装设备,以满足C70A、C80A等新型敞车的段修要求。     

经营业态

<正>高铁列车开行范围扩展至28个省区市1据《人民铁道》报道,自12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。备受关注的是,调图后,甘肃、贵州、青海、内蒙古4省区将首次开行动车组。至此,高铁列车开行范围扩展至28个省区市。即将全线开通运营的兰新高铁开行旅客列车18对,实现甘肃、青海首次开行动     

重型卡车市场与产品研析

<正>通过十年来中国重型卡车市场运行规律发现,基本上是沿着三年一个波峰期的规律在发展,而且重型卡车在政策车市的作用下,也基本上是三年一个换车期。2010年重型卡车市场超过百万辆大关后,快速回落至2012年,2013年二季度开始强劲反弹,并在高位上运行至今。2013年重型卡车市场规模达到77万辆左右,2014年市场需求量可能在85~90万辆之间。     

山区大跨径斜拉桥合龙段施工

主要介绍贵州省六冲河特大桥合龙段施工方案,分别介绍边跨和中跨合龙的现浇支架方案,并简述了合龙段测量、混凝土、预应力的施工方法,有关经验可供相关专业人员参考。     

高速铁路桥隧相连段结构设计

位于中西部山区的高速铁路需修建大量的桥隧工程,造成桥台(梁)伸入隧道内布置,隧道洞口段往往为土质地层或基岩风化层,地质条件比较差,桥隧相连段隧道断面大,结构受力复杂,设计、施工难度很大,处理不好,容易留下安全隐患。以西成客运专线工程设计为实例,采用工程类比与理论计算相结合的方法,对桥隧相连段的尺寸拟定、结构设计、排水设计方案等主要技术难点进行研究,成功解决了桥隧相连段的设计难题。研究结论:(1)隧道净空尺寸除满足建筑限界外,必需考虑桥台、梁的结构尺寸、检修高度、设备布置等综合因素;(2)桥隧相连段断面大,结构措施宁强勿弱、安全可靠;(3)隧道低洞口端要设置汇水井、转向排水管、引排管等设施,解决排水问题。     

轨道交通接驳段工程下部结构改造方案

2号线东延伸接驳段工程是整个东延伸项目的关键节点,在不影响运营通车的条件下进行下部结构改造是该工程的一个难点。该文根据桥墩在线路上的具体位置不同,结合现行加固规范并考虑实际情况进行分别设计,制定各自独立的改造方案。其成果对于其他改造工程,尤其是轨道交通高架接驳段工程具有一定参考价值。     

广东重点工程广乐高速公路有望2012年通车

<正>广东省重点工程广乐高速公路乐昌段建设作为先行工程于2009年9月正式启动,目前乐昌段已经全面动工,广乐高速公路有望2012年通车。2009年11月中旬,广乐高速乐昌段控制性工程大瑶山隧道(T4合同段)已进场施工,     

中国铁道学会领导参观北京动车检修基地

6月4日下午，中国铁道学会以参观北京动车客车段检修基地为主题，举办了党员活动日。吕长清秘书长、方兰珍常务副秘书长、国建华副秘书长、王国维调研员、铁道学会各部室党员及部分群众参加了活动。在京的各专业委员会、部分团体会员单位代表也应邀参加了活动，约40余人参加本次活动。