工程信息

1、粤湘高速公路博罗至深圳段SJ-2合同段施工图审查会议在广州市番禹区召开 2009年3月13日至14日，粤湘高速公路博罗至深圳段SJ-2合同段施工图审查会议在番禹区召开。与会专家对于我公司第一路桥设计部提交的《粤湘高速公路博罗至深圳段第4、5标段施工图》文件给予了较高的评价，并指出了该施工图纸中所存在的一些主要问题以及相关解决对策。     

甘肃省综合交通网中长期炙展思路

甘肃省地处我国黄土、青藏、内蒙古三大高原交汇地带，地域狭长，地势西南高东北低。北部与内蒙古相邻并与蒙古国接壤，东部与陕西、宁夏相环绕，南部邻接四川，西南和西部与青海、新疆相邻。甘肃省地理区位优势明显，“座中联六、承东启西、南拓北展”，是联络我国西北和西南，促进东西交流、南北往来的纽带，是客货交流的重要汇集点之一。近年来，甘肃省交通运输发展步伐明显加快，综合交通建设得到较大发展，     

内蒙古一机集团公司以学习实践活动促进档案业务建设

内蒙古一机集团公司在开展深入学习实践科学发展观活动中,形成了大量的具有保存价值的文件材料,这些文件材料是公司     

一届二次城市公交报刊工作理事会年会会议纪要

中国城市公共交通学会公交报刊工作理事会一届二次年会于2009年8月8日-10日在内蒙古呼和浩特市召开。来自21个城市公交单位的报刊工作理事、特约记者等共61名代表参加了会议。     

2009投资保增长，扩内需（一）

2008年．内蒙古完成农村牧区公路建设投资107亿元，新改建农村牧区公路2．3万公里，成为历年来农村牧区公路建设完成投资最多的一年。     

航运

2010年交付干散货运力预计减半；长江上海段航行船舶实行最高限速；达飞依托中国市场看好发展前途；北美油轮公司拟逆势扩张；阳明有意拓展土耳其附近地区市场；     

警惕长江南京段"老虎口"

近年来,长江南京段事故频发,隐患四伏,成了长江下游有名的"老虎口". 隐患之一:桥区航标屡遭撞损 据长江南京航道局副局长张有平介绍:长江南京段近百公里航道中,设有各类助航标志近百座,其中大部分为浮标.仅南京大桥水域就设有16座,二桥水域也同样设有16座(南汊桥区12座、北汉桥区4座).据统计,南京大桥桥区船舶日流量曾达到2400艘次.桥区航标屡遭撞损,造成险情不断.     

驾驶员陈某竟把安全带系在肚子上

9月14日上午，安徽省六安市交警支队高速二大队民警在六武高速（安徽段）金寨收费站执勤中发现：一辆故意遮挡号牌的婚车，其号牌用“百年好合”喜字贴遮得严严实实。当民警走过去纠正其违法行为时，忽然发现这名驾驶员的安全带系的有点不对劲，细细看来，原来他把安全带拦腰系在了肚子上!     

沪昆线浙赣段运行能力畅通的思考

沪昆线浙赣段技术改造后，受各种因素影响，在运输畅通方面压力以进一步增大。从对编组站和调度指挥等方面要求入手，提出对运输畅通方面相关建议，并在运输实践中应用。     

船闸口门区水流结构与连接段航道范围的探讨

从水力学角度和航行条件出发,来认识船闸口门区与连接段的水流结构,探讨连接段的范围。收集概化模型与枢纽物理模型的实验资料,采用归纳、总结和分析对比的方法,对概化和枢纽工程船闸引航道出口的水流结构、形态及回流长度等规律进行总结和讨论,对口门区与连接段的水流与航行条件进行分析。结果表明:概化模型的回流长度l1=7.0b比枢纽模型l1=4.6b要长;连接段的同岸与异岸连接,实质是主航道航线与引航道轴线夹角的大小;文中连接段长度是推轮能克服水流作用于船舶(队)漂移时的长度,否则需重新确定。