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81.
经历了2000km的行程,队员们多多少少都有了些疲惫。但是,没有疲惫也就算不得旅行,因为旅行的意义,也就是用人的韧性去抗拒生活的惯性。东北的深秋是一天比一天冷,可是队员们的"耐寒"却远远超出我们的想象,如果遇到阴天,那感觉据女队员们的回忆讲就是"冻透了",但即便如此也没有一个人喊冷。然而,让大家没有想到的是,当前最大的敌人不是温度,却是曾经让大家感到无限美好和满足的美丽景色。骑行在大兴安岭茂密的林区中,转过多少个弯,景观也没什么变化。成千上万棵落叶松组成了难分难解的"八卦阵",偶尔爬到高处远眺,视线的尽头依然是密如牛毛的白桦树, 相似文献
82.
83.
84.
张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
针对当前国际金融危机的形势,内蒙古自治区决定全力加快公路交通建设以求扩大内需促进增长。2009~2013年公路建设投资2200亿元,公路建设总规模将达到10×105km,其中高速公路2000km。2009年公路交通建设预计完成投资300亿元,将直接拉动GDP增长450亿元。 相似文献
85.
<正>莽莽黄沙中,任金戈铁马纵情飞驰,敢问豪情壮志谁与争锋,北京40首展身手不凡常言道:"有江湖的地方,便有英雄的传说。"在今年的阿拉善英雄会上,出现了一位骁勇的侠客,它便是北京40。2014年10月1日至7日,阿拉善英雄会再次如期举行,数万越野英雄驾驭金戈铁马云集腾格里。作为活动官方合作伙伴,北京汽车此次亦携旗下硬派越野车BJ40参会,打造京味儿十足的BJ40沙漠"主场",在北国大漠笑迎八方英雄。阿拉善位于腾格里沙漠。我们从银川向西南方向沿着。 相似文献
86.
当南方的很多地方纷纷飘扬起雪花,北京却依然是雾霾交织的干冷天气,期待已久的雪毫无踪影。没有雪的冬天太乏味。我再一次摊开地图,手指循着国道省道甚至县乡道的各色线条找去,我的眼睛最终盯在了400多公里外的“坝上”。尽管河北、内蒙有多处“坝上”,但我在的眼里,内蒙古赤峰的乌兰布统是惟一的“坝上”。 相似文献
87.
<正>乌梁素海、羊皮筏、贺兰山岩羊、腾格里沙漠……犹如一个个明珠,点亮了我此次4000公里的长途跋涉每当收拾行囊踏上一段新的旅程,我总有一些期待。期待精彩的图片,期待满满的收获,更期待在路上的那份自由自在。这次,我在地图上画下了一条长长的线:北京-乌拉特前旗-石嘴山-银川-中卫-阿拉善左旗-腾格里。这将是一次怎样的旅行穿越?很大程度上决定于我的伙伴——LAND CRUISER 200兰德酷路泽(以下简称LC200)。 相似文献
88.
今年,察右后旗将“十个全覆盖”工程与农村牧区发展相衔接,着力加大农村牧区民生服务力度。针对农村牧区群众的出行难问题,从去年初开始,内蒙古察右后旗就加大改善农村牧区的道路运载能力。到目前为止,“村村通公交”惠民工程共开通7条通村线路。按照“干支结合、冷热捆绑、适当延伸、合理绕行”的运行方式, 相似文献
89.
<正>·交通工程·北京至石家庄铁路客运专线开工。石家庄至武汉铁路客运专线开工。贵阳至广州快速铁路工程开工。内蒙古锡(林浩特)乌(兰浩特)铁路开工建设。 相似文献