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51.
冷挤压     
  相似文献   
52.
介绍带肋钢筋冷挤压连接技术的基本原理、工艺流程、操作要点等。  相似文献   
53.
54.
对手动变速器的一种同步环在换挡过程中出现的问题进行了分析。针对存在的缺陷,提出在满足同步容量的同时,可以通过提高材料的耐磨性和改进设计参数来提高换挡时的同步性能。主要改进了同步环内螺纹参数,提高了其换挡摩擦力,实现了在换档过程中同步器和结合齿完全同步。  相似文献   
55.
博文 《摩托车信息》2007,(10):24-25
一辆本田CB125T款双缸摩托车行驶4万多公里时,因止动器扭簧断裂,更换时操作不慎,未能将紧定换挡凸轮的M6×20螺栓拧紧,使用不久换挡凸轮松脱,无法换挡.送到维修站检修,打开右曲轴箱盖检查发现,换挡齿轮鼓右端紧固换挡凸轮的M6内螺纹已严重拉毛,没法修复.  相似文献   
56.
“自增强”技术在冷挤压凹模设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在阐述“自增强”机理的基础上,分析了“自增强”处理前后凹模筒壁应力的分布情况,从而得出了“自增强”处理能提高凹模的弹性承载能力和弹性操作范围;能提高凹模内壁疲劳强度等一系列结论。  相似文献   
57.
白云飞 《汽车运用》2010,(12):41-41
<正>管路接头泄漏管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏,导致漏油(气、水),使车辆不能正常运行。遇此,如感觉是接头处泄漏而又找不到泄漏的具体位置,可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处;如接头内  相似文献   
58.
本文介绍了带肋钢筋冷挤压连接工艺原理、施工工艺的试验研究以及该工艺在工程施工中的应用和所创造的良好的社会、经济效益。  相似文献   
59.
主要讨论了如何利用C++编程,实现内螺纹铣削加工参数的自动计算,并且根据计算所得数据由计算机自动生成相应的加工程序,从而提高内螺纹铣削数控程序的编制速度与数据准确性,提高牵引电机部件上内螺纹加工精度,减少丝锥损耗,降低加工成本。  相似文献   
60.
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