深水开发中的海底管道和海洋立管

随着中国海洋石油天然气工业的发展,越来越多的油气资源在水深约500米的深水区被勘探和发现.不管用于处理的浮式装置采用什么类型,海底管道和海洋立管始终是海洋基础结构中的关键部分.本文探讨了在中国海域具有重大应用潜力的各种各样的管道和立管概念,重点论述了类型选择、工业标准、工程挑战、解决方案和海上安装.不同类型间进行了简单的对比,给出几个例子展示了所提出的概念.最后得出结论,某些管道和立管方案在中国的深水开发中是非常有潜力的和可行的.     

钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析

钢筋混凝土桥梁开裂是桥梁工程中普遍存在的现象，它不仅影响结构的外观和使用寿命，还危及到结构的安全。此文针对钢筋混凝土桥梁工程中常见的裂缝现象，分别阐述了产生裂缝的原因，以寻求控制裂缝的有效办法。     

大型钢筋混凝土桩基码头耐久性研究

结合赤湾港近20年来所建大型钢筋混凝土桩基码头，根据实际观测、调查及国内外近期科研成果，对已建和待建的桩基码头的耐久性问题，提出了建议措施。     

英国利文河钢筋混凝土斜拉桥

利文河是一座纤细的、在平面上略呈弯曲的、主跨１１５．２０ｍ的单塔钢筋混凝土斜拉桥。该桥纵向和横向均无内部预应力。其纤细的钢筋混凝土桥塔为Ａ形，具有不等长度的两个塔柱形成不对称结构。桥梁采用有支架上现浇混凝土的方法施工。     

普通钢筋混凝土梁的优化设计

采用（０，１）规划法对具有矩形或Ｔ形截面的普通钢筋混凝土梁进行优化设计，截面尺寸采用整型的离散变量，取梁的总造价为目标函数，约束条件包含了规范的所有要求，所举算例展示了本方法的有效性和可靠性。     

浅谈住宅工程中钢筋混凝土构件的裂缝及设计中应注意的问题

本文着重介绍了由于结构设计原因造成的住宅工程中钢筋混凝土构件的结构裂缝，干缩裂缝和温度裂缝，及对其防治措施。