全文获取类型
收费全文 | 1473篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 368篇 |
综合类 | 171篇 |
水路运输 | 437篇 |
铁路运输 | 487篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 15篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1492条查询结果,搜索用时 265 毫秒
811.
812.
813.
814.
坝陵河大桥主桥为单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥,西岸采用隧道式锚碇,其锚塞体竖向分14层施工。为解决定位架施工难度大及预应力管道施工精度要求高的难题,经方案分析比选,定位架采用先在锚洞外加工成杆件、在锚洞内分节拼装成型方案,预应力管道采用分段拼装方案。施工中控制定位架单根杆件最大重量小于55kg,预应力管道按6m一段安装在定位架上,同时重点控制槽口模板、锚垫板、定位板及预应力管道的定位。为解决高落差混凝土泵送难题,主要对其混凝土原材料进行控制,并布设"之"字形拖泵管等。为解决大体积混凝土温度控制难题,控制混凝土入模温度小于28℃;分14层浇注,且层间浇注间歇控制在7d左右;埋设冷却水管降低混凝土内、外温差。 相似文献
815.
为解决码头陡坡裸岩区域的稳桩问题,开展了常规人工基床抛投以及导管架稳桩工艺的探索施工,根据不同地质影响解决了稳桩临时加固、导管架工艺的结构研究以及现场施工中的定位、提升、稳固、沉桩等技术问题,为同类型地质条件的稳桩工艺提供了参考依据。 相似文献
816.
817.
818.
以福州机场高速公路鹤上隧道为例,通过现场施工监测获取围岩压力和拱架内力实际量测数据资料,在数据处理分析的基础上结合现场施工,及时对施工过程中出现的问题进行解答,并进行信息反馈及预测,分析了不规范施工所造成的影响,从而保障隧道施工的安全。 相似文献
819.
根据某隧洞工程2^#支洞钢拱架加工和支护的实际经验,通过对钢拱架材料特性的分析,计算了小断面、小半径隧洞钢拱架支护受力的极限值;介绍了小断面隧洞钢拱架支护的施工技术及质量控制措施。 相似文献
820.