广州地铁B型高速城轨列车架修及大修优化

由于B型高速城轨列车的速度特点,列车的架修、大修周期和运营里程不能按维修计划形成良好的匹配,故此根据广州地铁3号线北延段B型高速城轨列车的使用状况,结合系统部件的寿命影响因素,对列车系统部件进行了归类分析,从而提出以部件可靠性为依据的B型高速城轨列车架修、大修优化方案并成功实施。     

装配式建筑板构件新型存储架研究及应用

装配式建筑在我国推广已有4 a多时间,目前上海地区的构件产能仍有一定缺口.文章调研了PC构件厂堆场现状,结果表明PC构件厂的堆场面积普遍偏少,堆放场地不足逐步成为限制PC构件厂产能释放的关键因素.设计了一种装配式建筑板构件新型存储系统.该存储系统结构简单,造价较低,存储量是平铺堆放的2～2.6倍.     

地铁架修空调机组风阀执行器故障分析

统计郑州地铁电客车架修后空调机组风阀执行器故障,针对1、2号线架修后由于机械卡滞、清洗作业不规范、无反馈信号、安装干涉和设计缺陷等原因导致的风阀执行器故障提出解决方案,降低故障率,提升服务质量,为后续运营及架修中出现类似问题提供参考。     

超大重型设备吊运平衡架的设计与应用

为解决大型钢结构桥面施工中平衡起吊钢桥桥面分段问题,设计了吊运平衡架的主体结构,采用多施力点、受力点以及滑轮平衡自适应机构的设计应用,解决吊装偏载的问题.该结构适用性强,安全性高,可有效提高工作效率.     

一种新型标架复测法在无砟轨道中的应用研究

轨道轨枕复测是分析轨枕偏差、高程偏差等数据,发现施工质量问题尤为重要的环节。传统轨道复测法对轨排框架周转使用率有较大影响。本文以郑万高铁项目无砟轨道施工为实际案例,通过现场设置试验区段,根据试验数据,对标架复测法与传统复测法数据结果精度进行对比分析。结果表明,标架复测法可准确反映无砟轨道施工精确度,且具有很强的操作性,极大提高了施工效率,既保证了无砟道床施工质量,又提高了轨排框架周转使用率。     

侧架磨耗板安装孔加工专机主轴的设计

文章对机车侧架磨耗板安装孔加工专用机床的结构进行了分析和阐述,并重点介绍了专机主轴的设计及优化过程。     

基于欧标体系公路隧道钢拱架的优化研究

基于欧标体系,以格鲁吉亚E60高速公路F 2标公路隧道项目为依托,对隧道中采用的钢拱架方案进行优化研究.首先,提出了优化后的设计方案;其次,采用欧标体系下的数值模拟计算方法,分析了不同工况条件下钢拱架的受力及变形特征.最后,针对优化后的钢拱架方案,采用现场监测数据验证优化方案的可行性.研究结果表明:优化后的方案具有钢架...     

高速铁路预制箱梁过小半径曲线隧道运架方案研究

川南城际铁路某标段桥梁工程上部结构以预制箱梁为主,箱梁共433片,其中次架方向46片箱梁运架需经过平面半径仅1100 m的小半径曲线隧道.为确保架梁设备和预制箱梁顺利通过小半径曲线隧道,提出采用T T S J900型隧道内外通用架桥机,搭配T T S J900 t型矮式运梁车的运架方案.对架桥机和箱梁过隧条件分别进行校...     

矿石码头卸船机变频电缆卷取装置改造

针对矿石码头卸船机电缆卷取装置经常出现的电缆导向轮磨损较快、电缆外皮磨损、频繁松缆等问题,通过规范电缆卷取装置的安装方式、增强装置的结构强度、设计新的整改方案,改善电缆卷取装置运行状况,减少故障发生,延长设备使用寿命。从改造后的卸船机电缆卷取装置运行状况来看,电缆卷取装置的卷取能力得到提升,电缆自身磨损大幅度降低,整体运行性能得到显著提升。     

导管架平台强度分析

采用有限元分析软件MSC.PATRAN/NASTRAN,对渤西QK18-2导管架平台建立整体结构计算分析有限元模型.根据美国石油协会API（American Petroleum Institute）规范分析确定了平台的环境荷载并进行了荷载组合,确定结构计算分析的主要工况,计算了典型工况下的整体结构应力;并通过对平台整体结构应力状态的分析,找出平台应力幅值较大的管节点进行了强度校核,为导管架平台的结构设计提供了分析方法.