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<正>为了经济的健康与可持续发展,国家提出刺激消费,拉动内需,这同时带动了汽车行业的迅速崛起,根据相关部门统计数据显示,到2013年12月份为止,我国每16人当中就有1人拥有私家车。随着社会经济以及科学技术的发展进步,汽车已经渐渐成为了人们日常生活中以及工作生产中必不可少的一部分。因此跟汽车紧密相关的汽车维修行业也在迅速 相似文献
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美国著名经济学家波特强调,内需条件是国家竞争优势“钻石体系”的一个关键要素,它对特定产业的国际竞争力有着重大的影响。内需条件主要包括内需规模和内需质量两个方面。波特认为,内需质量绝对比内需规模更重要,“在产业的国际竞争优势中,母国的客户形态具有关键性的意义。”为此,笔者拟对中国的汽车内需质量进行分析,并提出几点管见,供有关部门和业内人士参考。 相似文献
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《隧道建设》2012,(4):501-501
2012年8月8日10时许,由中国中铁十局集团承建的兰渝铁路5 214 m龙凤隧道胜利贯通,至此,兰渝铁路重庆境内101 km正线施工的31座隧道全部贯通。全长818.71 km的兰渝铁路,穿越甘肃、陕西、四川和重庆四省(市),是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目,是我国《中长期铁路网规划》和支援四川汶川地震灾后重建新增1 000亿拉动内需的重要项目之一。该条铁路设计时速为160 km,有条件路段预留时速为200 km。兰渝铁路开通后,将承担疆煤入渝的主要运输任务,对推进西部大开发战略的实施、加快西北西南地区文化物资交流产生重要影响。兰渝铁路开通后,"渝新欧"通道列车全程运行时间将比以前缩短1 d左右。 相似文献
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<正>面对着媒体对"一带一路"、"海洋强国"、"综合交通运输体系"、"绿色交通"等词语的狂轰滥炸和大力宣传,大多数人会有这样一个疑问:珠江水运经济真的会从此崛起?清一色带有官方色彩的词语,虽然它们看起来的确让人振奋。无论如何,我们现在还无法确定,珠江水运能在这个内需市场的蛋糕里分到多少。在一切未明朗,且很多条件并不具备的情况下,珠江面临的还只是一个谜。即便如此,从2014年底开始,政府密集释放出的信号并没有出现衰退的趋势。无论是长江、珠江,还 相似文献
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交通运输业对国民经济的拉动作用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要从定性和定量两个方面论述了交通运输业对国民经济的影响,结合当前我国加强基础设施建设、扩大内需的政策,阐述了我国交通运输基础设施建设投资对国民经济的拉动作用。 相似文献
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尽管有“家电下乡”带来的良机.有拉动内需的强力政策支撑,但是中国彩电行业今年的整体走势并不乐观。最新的一份行业报告日前出炉,预计2009年中国彩电市场销售额下降0.6%;销售量下降0.1%.其中,液晶电视销售量同比增长24.2%;等离子电视销售量同比下降27%;CRT彩电零售量同比下降P2.9%。 相似文献