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101.
汽车给人们生活带来便捷的同时,高油耗、高排放也给能源和环境带来了巨大的影响。博格华纳采用智能化电子技术,通过对车辆动力及传动系统的智能化控制,从而达到节能减排的目的。"汽车让未来更美好"是2014北京国际车展的主题,随着我国汽车工业的高速腾飞,汽车确实让人们的生活发生了日新月异的变化。但是近年来,雾霾横行,突显了人们对蓝天的渴望。而汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具,恰恰又是恶劣天气的制造者,汽车究竟怎样才能让未来更美好?答案只有一个,新技术的不断创新。 相似文献
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103.
104.
故障现象一辆2005年生产的雪佛兰景程,配备T20SED发动机,行驶16.8万km,挂挡轻加油门至1200r/min时,发动机抖,偶尔有熄火的现象,熄火后启动容易,且故障灯不亮;尾气有异味;不灭车时怠速不稳,有时降至400~500r/min甚至更低,发动机抖,急加速没有明显故障现象。 相似文献
105.
描述了用于揭示缸内过程的光学诊断技术。说明了可在缸内安装光学通路的可视化发动机的特点和激光诊断技术的原理。给出了典型的测试结果,如气体流动、燃油喷射、混合气形成、燃烧及燃烧产物。此外,探讨了光学诊断技术在发动机内部及外部废气再循环研究中的应用。 相似文献
106.
<正>发动机OM626 D16 SCR是一款新研发的直列4缸柴油发动机,带共轨直接喷射装置和涡轮增压器。该发动机有两种功率(85 k W和100kW),均为1.6L排量,自2014年9月起将在205型号系列中投入使用。发动机OM626(如图1所示)主要特征概览:特别的双质量飞轮 相似文献
107.
108.
现代汽车为了降低污染物的排放采取了多种排放净化措施,如采用了废气再循环(EGR)、三效催化转化器(TWC)、燃油蒸发排放控制(EVAP)系统等。有了这些装置污染是减少了,但是由这些系统所引起的发动机故障也比较多,而且故障点比较隐蔽,在维修过程中容易忽略对这些系统的检查。前不久笔者就遇到了几起因EVAP系统引起的特殊故障。故障1:一辆行驶了6.8万km、发动机排量为2.4L的奥迪C5A6轿车。 相似文献
109.
车用柴油机的排放控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言 近年来,随着机动车保有量的迅速增加,机动车尾气的排放越来越严重,降低汽车排放污染已成为能源和环境研究中的一个重大课题.汽车污染物排放主要有曲轴箱渗漏、燃料蒸发和排气管尾气排放三种方式,其成分比较复杂,一般可分为气体(C0、HC、NOx、醛类)和颗粒物(碳黑、焦油和重金属等)两大类.柴油机排气中的NOx和颗粒物对大气的污染最为严重. 相似文献
110.
EGR装置的主要用途是减少汽车废气中的有害气体NOx,这种气体是在高温条件下,由混合气中的氮与氧直接反应的生成物.减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(EGR)的方法,将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧,由于废气的热容量大,会明显地降低最高燃烧温度和速度,NOx生成量也随之明显减少. 相似文献