船舶签证的法律思考

船舶签证如何适应新形势的挑战。发挥其应有的功能。这是既现实又紧迫的课题。本文从法律的角度出发。阐述船舶签证的立法目的、许可依据和实践意义，从不同角度探讨船舶签证的本质要求和改革方向。     

故障排除经验点滴

一辆凌志400轿车，因出现底盘异晌而进厂维修。在对该车进行路试的过程中，行驶了几千米后。车内突然出现一股焦糊昧，接着发动机便熄火了。熄火后发动机无法再起动。     

促进回收再利用和减少废弃物：关注环境（五）回收再利用（1）

目前．19本每年的汽车报废数量为500；~辆以上．报废车辆回收再利用的实际总质量达到75％～80％。近些年来报废车辆的回收再利用已经成了一项重要课题一些相关的综合性车辆回收基础设施建设也在紧锣密鼓的展开。同时，汽车厂商正在设计和制造易于回收再利用的汽车．联同产业台作伙伴和相关运营商一起汽车业界也积极参与主动在全国范围提供帮助，确保对报废车辆的回收有适当的处理。此外．根据2005年1月起实施的《日本汽车回收再利用法》．汽车制造商正在努力减少在由其生产的车辆上使用所谓的”削减物质”（SOCs）．这样可以有助于降低以垃圾掩埋法处理最终粉碎性残渣所带来的环境影响。     

依维柯汽车起动机损坏故障一例

故障现象:一辆行驶了17万公里的依维柯客车,发动机冷起动毫无反应;助力起动后熄火5～10分钟内可以顺利起动,10分钟后再起动又无反应了。故障检查:经初步检查,蓄电池存电量充足,仪表均有指示。进一步检查发现,点火开关起动挡有点发卡,估计为点火开关损坏,遂将起动线与吸拉线短接     

识破事故二手车

当卖车人头脑里浮现的是如何隐瞒该车曾经发生的事故时，那可能是已经设下了一个陷阱，再利用翻新旧车，降低价格等手段，引你上当，作为消费者一定要练就一副“火眼金睛”识破该车的本来面目[编者按]     

面对“就业歧视“,需要理性思考

"就业歧视"已引起社会广泛关注。对此须作理性思考。理论上虽有权威界定,实践中须防判断失当;国际经验可供借鉴,符合国情才是前提;立法虽有必要,有效却也有限;只有当发展经济、培育市场、完善法制、政府服务等项要素共同推进,相互作用,紧密配合,形成了合力,才能有效遏制并消除"就业歧视"。     

美国汽车零部件再制造业发展启示录

随着工业的高速发展,能源紧缺、环境污染等问题日益严重.再制造业就成为人类研究的热点.通过对美国汽车零部件再制造产业的发展现况及其流程的分析,结合中国汽车零部件回收再制造的现状提出零部件再制造业发展的建议.     

易被忽视的电路故障

故障现象:一台解放CA1091型汽车在起动发动机和发动机运转瞬间,驾驶员闻到一股很浓的线路烧焦气味,而后发动机突然熄火,再起动发动机时已难以起动。下车检查时发现,该车起动机组合继电器搭铁线有严重的烧焦痕迹,连接起动机的线路手触发烫。发生上述故障后,该车驾驶员请一名汽车电路修理工对此故障进行排除。     

关于绿色物流的再思考

<正>20世纪70年代开始,面对社会经济和生存环境遭受的严峻挑战,国际社会全面反思工业革命以来的工业化发展道路及其经济增长方式,思考后工业化时代的人类生存和发展的总体环境等问题,逐渐形成了"未来发展研究思潮",并     

南京纬三路过江通道泥水处理及全线路废弃土再利用技术

利用泥水盾构修建隧道不可避免地会产生大量泥浆和废弃土,如何经济环保地进行泥浆和废弃土处理成为工程面临的一大难题。以南京纬三路过江通道工程为背景,针对该地质条件下泥水处理的难点,通过合理的泥水场地布置和设备选型,并采用针对不同地层的配浆试验、分离设备的选择性使用等措施,实现了泥浆的高效、高质供给,确保了工程顺利实施;根据泥水盾构前后掘进所穿越地质条件的差异,通过废弃黏土和废弃黏土泥浆配制盾构掘进用泥浆、废弃粉细砂用作壁后注浆材料以及废弃卵砾石和碎岩用于混凝土骨料等技术,实现了全线路废弃土的再利用,不仅具有极大的经济效益,还解决了废弃土带来的占地、污染等环境问题,为泥水盾构全线路施工中泥水处理和废弃土再利用提供了新思路。