国道主干线广州绕城公路南环段就地热再生技术应用

依托广州绕城高速公路南环段,分析了就地热再生中复拌再生和加铺再生工艺的特点,采用浸水残留稳定度、车辙和冻融劈裂试验等方法评价了混合料的路用性能,采用渗水试验和构造深度试验评价了就地热再生路面的应用效果.结果 表明:加入再生剂后再生沥青混合料水稳定性和高温稳定性均符合规范要求;复拌再生路面均匀性控制难度大,加铺再生路面渗水和构造深度符合要求;总结了应用经验和应用过程中存在的问题.     

沥青路面热再生技术的设计及施工要点

总结了沥青路面热再生技术的原理、工艺类型和主要特征,需要根据路面病害程度和修复要求确定现场的热再生工艺。分析了开展沥青路面热再生技术的设计要点,不仅需要对旧有道路进行性能评测,还需要优化选用外掺材料和配合比,最后探讨了路面再生技术的现场施工要点和质量控制方法。     

英达大型复拌就地热再生机组屡建战功

2009年3月2日，英达热再生有限公司研制开发的“英达大型复拌就地热再生成套设备和施工技术”通过了由国家交通运输部科教司组织的鉴定，专家鉴定小组一致认定其已达到了“国际领先”的水平。     

对清水混凝土施工技术的探讨

改革开放以来，随着我国经济发展速度的不断加快，建筑行业也经历了飞速发展的新时期，新材料、新技术不断被引入到建筑施工中，新型施工工艺的研发使得施工效率和施工质量显著提高，本文作者结合自身多年的实践经验，详细论述了清水混凝土施工的技术要求，并对建筑中的某些细部构造设计与施工所采用的相应技术措施进行了详细分析，期望以此为我国建筑行业清水混凝土施工提供一定的指导依据，彻底提高混凝土表面质量的各种技术指标及其装饰效果，进而获得可观的经济效益和社会效益。     

双荷载箱自平衡法桩基荷载试验及桩底注浆效果研究

以某大桥主墩桩基的荷载试验为例,介绍双荷载箱自平衡法桩基荷载试验的工作原理、特点,以及试验要点.根据试验结果表明,双荷载箱法在大墩位桩基试验、研究桩端注浆效果测试中具备明显的优势.该技术可以解决传统静载试验和单荷载箱试验无法解决的问题,为工程的实际应用提供了解决问题的途径,在桥梁桩基中具有广泛的应用前景.     

森脇基恭

由于双层扩散器被判定为台法从中国GP阻后各车队开始陆续使用该装置，其使用效果究竟如何呢？我们可以从雷诺车队的发言中发现一些蛛丝马迹。     

广州VTS信息服务功能改进探讨

信息服务是VTS一个重要的功能。本文通过对广州VTS的现状分析,提出目前运行过程中在信息服务方面的不足,并提出改进建议,以达到发挥广州VTS服务功能,提高服务水平之目的。     

高浓度化工有机废水处理工艺的效果研究

研究了铁碳微电解一高效复合微生物对于化工有机废水的处理效果．通过试验，经过铁碳微电解预处理以后，B／C比由0．13提高至0．32，酸度有所下降．进水ODD在4000～5000mg／L时，经过铁碳微电解-高效复合微生物，出水COD低于100mg／L，进水NH3-N在80～100mg／L时，出水低于15mg／L．     

国外沥青现场热再生方法的探讨

探讨了路面维护中沥青材料的再利用问题，在现行路面养护维修方案的基础上，借鉴国外先进技术，对我国的现场作出分析，提出了再生方面的部分工序，给出了一些实际的原始参考数据。     

一种简易实用的电动清扫车

介绍最近开发的一种简易实用的电动清扫车。该车与传统清扫车相比实现了多个创新,样车测试效果良好,可满足用户对清扫车作业效率高、节能环保、经济、维护简单等方面的要求。