全文获取类型
收费全文 | 38974篇 |
免费 | 736篇 |
专业分类
公路运输 | 17268篇 |
综合类 | 14640篇 |
水路运输 | 2305篇 |
铁路运输 | 3909篇 |
综合运输 | 1588篇 |
出版年
2024年 | 214篇 |
2023年 | 707篇 |
2022年 | 852篇 |
2021年 | 925篇 |
2020年 | 524篇 |
2019年 | 626篇 |
2018年 | 180篇 |
2017年 | 385篇 |
2016年 | 488篇 |
2015年 | 957篇 |
2014年 | 2140篇 |
2013年 | 2035篇 |
2012年 | 2013篇 |
2011年 | 2703篇 |
2010年 | 2617篇 |
2009年 | 3107篇 |
2008年 | 2639篇 |
2007年 | 2107篇 |
2006年 | 1961篇 |
2005年 | 1807篇 |
2004年 | 1650篇 |
2003年 | 1726篇 |
2002年 | 1201篇 |
2001年 | 1056篇 |
2000年 | 901篇 |
1999年 | 538篇 |
1998年 | 504篇 |
1997年 | 418篇 |
1996年 | 468篇 |
1995年 | 408篇 |
1994年 | 382篇 |
1993年 | 355篇 |
1992年 | 362篇 |
1991年 | 274篇 |
1990年 | 245篇 |
1989年 | 230篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 476 毫秒
941.
橡胶沥青是一种新型的筑路材料,具有良好的高、低温性能,且有利于环保。对橡胶沥青AR-AC-16C混合料在原材料选择、配合比设计、路用性能检测等方面进行分析,并对橡胶沥青在阿喀高速公路中的应用情况进行介绍,为新疆地区橡胶沥青的施工提供参考。 相似文献
942.
扩展度是表征自密实混凝土填充性的一项重要指标,同时也是混凝土工作性能的重要指标。从砂率、粉煤灰用量、微硅粉掺量三方面探讨自密实混凝土扩展度大小的影响因素。试验结果表明:砂率的大小对自密实混凝土的影响主要体现在对粗骨料的润滑,本试验条件下的合理砂率约为46%;当粉煤灰含量约占胶凝材料的30%时,粉煤灰能够与水泥充分反应,自密实混凝土的扩展度达到最大;因微硅粉对混凝土拌合物起到了保水作用,减少了拌合物发生离析、泌水的几率,使得拌合物具有较好的工作性和稳定性。因此,本试验条件下微硅粉的复拌含量为粉煤灰总量的5%较为适宜。 相似文献
943.
杨娥 《广州航海高等专科学校学报》2015,(1):28-30
沥青玛蹄脂混合料作为良好的钢桥面铺装层材料,其高温性能一直是关注的焦点,本文基于室内车辙试验研究了其高温性能影响因素,重点分析了荷载和温度、拌合时间及加铺SMA对沥青玛蹄脂混合料的高温性能指标动稳定度的影响规律,为今后玛蹄脂混合料的路用实践提供了借鉴. 相似文献
944.
945.
946.
947.
948.
曹会芬 《国防交通工程与技术》2015,(1):35-36,62
约束条件下的体积变形是引起预拌混凝土出现早期裂缝的主要原因,也是工程实践中混凝土出现结构裂缝的主要原因。预拌混凝土早期裂缝的出现与其配合比密切相关,因此,对预拌混凝土早期裂缝防治及配合比优化进行研究有重要意义。对影响预拌混凝土收缩开裂的因素及机理进行了分析,进行了预拌混凝土配合比相关试验与优化,相关结论对同类研究有借鉴意义。 相似文献
949.
路面弯沉和结构层底拉应力水平是沥青路面设计中的重要参数。研究表明,RAP的含量、水泥含量、沥青稳定剂用量等因素均会影响冷再生混合材料的强度及回弹模量。基于国内外冷再生混合材料的研究现状,首先对山东中海70#沥青进行发泡试验,得出最佳含水量和最优沥青含量。随后采用UTM试验机研究了RAP含量为80%和100%两种情况下的抗压回弹模量,并对比了泡沫沥青和乳化沥青回弹模量的区别。希望对今后沥青冷再生混合材料的疲劳性能研究提供帮助。 相似文献
950.
首先分析了桃夭门大桥的工程特征及其使用的环氧沥青混合料特点,然后对高粘SMA-5的高温稳定性、低温抗裂性能以及抗水损害性能进行分析。结果表明,细粒式高粘SMA-5沥青混合料的60℃动稳定度为8580次/mm;冻融劈裂强度比为92.12%;低温破坏应变为3100με;残留稳定度为93.31%;高粘SMA-5具有良好的路用性能,能够与钢桥桥面紧密粘结,达到了良好的应用效果。 相似文献