再生粗集料的基本特征及其性能研究

介绍了再生粗集料的主要来源,系统测试了再生粗集料的基本特征与性能。测试结果表明,再生粗集料包括三种颗粒组成成分,即砂浆、表面包裹有部分砂浆的石子及与砂浆完全脱离的石子。再生粗集料的基本性能与天然粗骨料存在较大的差异,主要表现为表观密度低、吸水率大、针片状含量小、压碎值大、坚固性较差、表面粗糙度高,抗压强度低。     

霍氏集团联姻TOP1润滑油登陆中国

日前,霍氏集团与美国TOP1油品公司签订了润滑油中国项目战略合作协议。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业的又一重要战略投资。霍氏集团将其市场资源与TOP1润滑油的技术能力相结合,欲逐步将TOP1润滑油发展成为中国市场合成油的领先品牌。     

温拌再生沥青混凝土性能研究

目前采用温拌技术和再生技术的沥青混凝土以其节能减排、资源再利用等特性，越来越受到社会的关注。为此结合温拌沥青混凝土技术和再生沥青混凝土技术，通过对回收旧料的分析，对温拌再生沥青混凝土的旧料加热温度、拌和温度、拌和时间等方面进行有效控制，并在不同的沥青掺量下进行混合料马歇尔试验，验证生产温拌再生沥青混凝土的可行性。经试验结果分析，温拌沥青混合料性能与同类型热拌沥青混合料相比，不仅节能减排效果明显，而且路用性能相当，显示出其良好的工程适用性。     

再生电能吸收装置SES浅谈

本文主要介绍了城市轨道交通再生电能吸收装置的原理、工程运用情况等，希望加深对电容吸收装置SES的认识并作为以后工程的参考     

高比例RAP厂拌热再生沥青混合料在广惠高速公路试验与评价

针对高比例厂拌RAP热再生沥青混合料开展了应用研究,通过小梁弯曲试验对比评价了RAP比例分别为0％、30％、45％的热再生沥青混合料变形性能,并对RAP比例分别为0％、30％、45％的热再生沥青混合料在广惠高速公路开展了试验段研究,检测评价了试验路的抗车辙、弯沉及回弹模量特点,分析了高比例RAP热再生沥青路面性能特点,总结了高比例RAP厂拌热再生沥青路面试验段应用情况.     

废弃混凝土的再生实用性研究

以混凝土标准试块经人工破碎而成的碎块为再生骨料配制再生混凝土。对其有关性能进行了试验研究，认为再生混凝土完全能够满足结构物的要求，具有广阔的应用空间。     

应用Superpave体系设计再生沥青路面

再生沥青路面（以下简称RAP）在实践中已得到了较为广泛的应用，而且Su-perpave体系来设计RAP却是一种新的尝试。通过测定新添加沥青和老化沥青按不同比例混合时的流变特性，并按照Superpave体系的要求提出了确定RAP掺入新集料和沥青最佳用量的方法，同时也考虑了诸如混合料的性质、集料的要求，体积的要求等其他因素对RAP用量的影响。     

混凝土碱——集料反应及其预防措施

论述了混凝土碱—集料反应的机理、形成原因及其危害 ,结合工程实际提出了预防混凝土碱—集料反应的有效措施及建议。     

SMA集料的有效密度研究

阐述了焦料有效密度的概念及引入集料有效密度的意义，结合集料在沥青混凝土中的实际工作状态提出了测定集料有交密度的方法，并通过对比试验对该方法进行了验证，通过与测量沥青混凝土最大密度试验（T0711－93）的对比分析，推荐采用集料的有效密度计算混合料的最大密度。