全文获取类型
收费全文 | 11854篇 |
免费 | 172篇 |
专业分类
公路运输 | 4594篇 |
综合类 | 2782篇 |
水路运输 | 2683篇 |
铁路运输 | 1550篇 |
综合运输 | 417篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 201篇 |
2022年 | 271篇 |
2021年 | 333篇 |
2020年 | 211篇 |
2019年 | 165篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 154篇 |
2015年 | 364篇 |
2014年 | 807篇 |
2013年 | 604篇 |
2012年 | 776篇 |
2011年 | 851篇 |
2010年 | 870篇 |
2009年 | 973篇 |
2008年 | 962篇 |
2007年 | 678篇 |
2006年 | 734篇 |
2005年 | 609篇 |
2004年 | 434篇 |
2003年 | 405篇 |
2002年 | 273篇 |
2001年 | 216篇 |
2000年 | 156篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
491.
旧沥青混合料的再生利用可以节省建设投资,保护环境,文中介绍了旧沥青混合料残余性能的评价方法,冷拌结合料乳化沥青和稳定剂的选择。通过工程实例探讨了再生料用做柔性基层配合比设计的方法、原则,铺筑的施工工艺及其路用性能的检测跟踪。 相似文献
492.
“十一五”规划提出要提高三类自主创新能力,即原始创新能力、集成创新能力和引进消化吸收再创新能力。“十一五”期间重点是提高集成创新能力和引进消化吸收再创新能力。原始创新是我们相对更长远的目标,是创新所要瞄准的方向。现阶段集成创新的重点集中在重化工领域,其中加强 相似文献
493.
基于路段能力可靠性的城市交通网络设计 总被引:15,自引:0,他引:15
在介绍城市交通网络设计和概率用户平衡配流模型基本思想和内容的基础上,建立了考虑可靠性条件的城市交通网络设计双层规划模型,上层模型在投资约束条件下寻求系统总阻抗最小,下层模型兼顾路段能力可靠性与用户平衡配流条件,从而使城市交通网络备用能力最大,并针对该问题设计了可求得局部或全局最优解的混沌优化启发式算法,最后选用一个小型网络作为算例进行验证。结果说明该模型有一定的实际应用价值且设计的混沌优化算法也较为有效。 相似文献
494.
基于交通流元胞自动机模型的车辆当量换算 总被引:2,自引:1,他引:2
将一维元胞自动机模型用于模拟周期性边界条件下高速公路的车流运动,用随机慢化FI模型对一定交通环境下车流的车速与密度之间的关系进行仿真分析。探讨了不同车型和车速对道路最大流量(最大通行能力)的影响。依据不同车型在同一道路上的不同通行能力,提出了一种不同车型车辆之间当量换算系数的确定方法。在模拟仿真过程中,考虑不同类型车辆的最大行驶速度及所占空间不同,仿真模型具有不同的参数。通过计算机模拟,得到不同车型的交通流基本图,根据相同道路条件下的最大流量值,给出了以通行能力作为基准时当量换算系数的计算公式。 相似文献
495.
496.
本文从当代大众化教育下物理试验所面临的实际问题入手,着重阐述了因材施教原则对于提高物力试验教学效果的重要性。 相似文献
497.
旧沥青混合料厂拌热再生在国内的使用现状 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了旧沥青混合料厂拌热再生设备的特点及使用情况,指出该设备在使用中的主要问题是旧沥青回收料的加热控制及废气处理、旧沥青回收料的计量、再生沥青混合料的拌和及回收料加热与输送中的粘附现象. 相似文献
498.
高等职业教育培养的是面向基层,面向生产和服务第一线实用人才。所以我们的教学应重在职业能力的培养,使教学过程实践化、科学化、高效率化,提高学生学习兴趣,培养学生的实践能力和创新能力。 相似文献
499.
500.
仿真求解快速路交织区通行能力 总被引:10,自引:1,他引:10
由于交织区通行能力的影响因素众多,没有所谓理想的道路条件,而现阶段在我国由于资金、技术等各方面的限制,不能够获得大量的实测数据,因此,用统计分析的方法确定其通行能力有很大的困难。用一个实例详细地介绍了用标定过的仿真软件CORSIM模型求解交织区通行能力的方法、步骤,其中,重点完成了模型freesim-setup中对通行能力有重要影响的8个参数的灵敏度分析,据此标定了仿真模型,然后通过实验方案设计,改变输入条件,得到了不同条件组合下的通行能力值。通过仿真结果与实测数据的对比,认为该方法是非常可行的,并且有一定的应用价值。 相似文献