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11.
故障现象:一辆帕萨特B51.8T轿车,行驶210000km。开空调,怠速升高后排气管有大量蓝烟冒出,关闭空调情况有所好转,但当不开空调,踩下加速踏板使其转速升高后故障再现。  相似文献   
12.
《汽车维修技师》2008,(8):84-84
发动机各密封面和油封损坏,将造成机油的渗漏。一旦渗漏发生,在发动机外部就可以观察到。如排气管冒蓝烟,则是机油进入燃烧室被烧掉。机油可以通过7个途径进入燃烧室:  相似文献   
13.
故障现象:一辆2005款奥迪A61.8T涡轮增压发动机,手动变速器轿车。由于该车使用了市场上所谓的“50000km免换”的假冒发动机机油,造成该车烧机油,冒蓝烟且有连杆瓦响的声音。经查,活塞环因积炭过多与活塞卡在一起,且大、小瓦烧蚀。更换曲轴大、小瓦、活塞组件、气门组件后试车,排气管仍然冒蓝烟且怠速着车时第3、4缸有明显的“气门”响声。  相似文献   
14.
故障现象:一辆斯太尔1491型柴油车,装用WD615发动机。在使用中发动机动力不足,排气管冒白烟。  相似文献   
15.
一辆1997年款奔驰300轿车,配备直列6缸电喷式发动机,因排气管冒白烟到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车怠速不稳,加速略显迟缓,排气管冒出大量白烟,且发动机转速越高白烟越浓。  相似文献   
16.
型号为1P52QMI的发动机俗称GY6,系单缸、四冲程、强制风冷式,在目前坐式摩托车中应用较为广泛。经过段时间的使用,该机型故障较多集中在排气冒蓝烟上。分析故障时,人们往往从活塞环磨损、活塞与气缸间隙超大、气缸变形、气门导管油封渗漏等方面去查找,但更换活塞、环及气缸等零件后收效甚微,甚至反复拆卸发动机也未能找到故障根源。笔者经过实际排查故障发现,由于发动机为卧式结构,气缸盖与曲轴箱基本处于平行状态,无法在曲轴箱上设置通气装置。为有效防止曲轴箱内机油压力的上升,特意在气缸盖罩内设计了阻隔机油用的迷宫结构,并由一专用软管与空气滤清器进气管相通,使飞溅的机油被迷宫结构阻隔,只有微量的机油被吸入气缸重新燃烧。基于这种情况,设计者特意  相似文献   
17.
故障现象:一辆现代圣达菲,排气管冒蓝烟,无法急加速,发动机转速始终不高于1000r/min。[第一段]  相似文献   
18.
一辆日产风度轿车,其发动机为V020型,使用中发现发动机在怠速时严重振抖,且排气时冒白烟,有浓重的汽油味。  相似文献   
19.
20.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车.装用康明斯6BT5.9型发动机,行驶中排气管突然冒白烟。  相似文献   
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