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发电机组是船舶重要设备之一,发电机组运行是否可靠和稳定,关系到船舶运行的安全与否。本文从一型船用发电机组短暂且有规律的冒白烟及频率不稳定现象出发,从产生这种现象的不同原因入手,分析描述了造成这种现象的可能,并逐系统检查排除直到找到问题并解决。本文是一篇实际操作类文章,并无过多理论的讲述,可提供给同行在遇到问题时解决的思路。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳2000GSI型轿车,累计行驶到15万公里时,出现行驶无力、排气管冒蓝烟现象。
故障检查:用汽缸压力表检测缸压,所有汽缸压力均偏低。拆检发动机,发现缸套、活塞、活塞环磨损严重。在进行气门密封性检查时,发现气门油封老化,遂按照标准修复,重新测量汽缸压力,各缸压力恢复正常。 相似文献
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故障现象:一辆宝马528轿车,进厂时排气管后面白烟滚滚。故障诊断:对该车加速,白烟更大了,且后面还喷出了乳白色的物质,类似于机油和水的混合物。怠速时,排气管发出“突、突”声。急加速,感觉明显发闷。由于排气管有”突、突”声,冒白烟,还有白色混合物,给人的第一印象即是哪一个缸或者多缸进水了。发动机熄火后,拔出机油标尺,打开气门室盖上的加机 相似文献
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从柴油机的烟色可以判断柴油机运转是否正常。本文分析了柴油机运转时烟色异常的原因和后果,着重分析了冒黑烟的原因及后果。 相似文献
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一部瑞风HFC6500KAC8/HFC型商用车加速和全负荷时发动机排气管严重排灰黑烟。柴油发动机排气管排灰黑烟一般原因有:喷油泵供油量过大;喷油器雾化不良;燃油质量太差;喷油泵供油时间太晚;空气滤清器有阻塞现象;配气相位有误;涡轮增压器有缺陷;柴油机超负荷;气缸压缩力不足;凸轮轴磨损或推杆弯曲等。 相似文献