铁路客票数据仓库建设方案的研究

该论文运用近代发展起来的商业智能理论，构造了铁路客票数据仓库建设的完整解决方案。从我国铁路客运营销决策支持需求出发，论述了建设铁路客票数据仓库的必要性，提出了客票数据仓库的逻辑结构以及硬软件环境方案和实施方案。围绕数据源组织、数据存储和数据展现等问题，对系统建设中的若干关键技术进行了探讨。论文提出了铁路客运数据仓库建设的框架结构，主要是利用客票系统数据作为主要数据源，通过操作数据库实现数据暂存和预处理，经过数据转换将数据加载到数据仓库中，并建立面向应用的数据集市，最终通过多维引擎和WEB引擎实现联机分析和决策支持。客运数据仓库建设的基础是完整的数据，为此要创建客运企业基础数据，实现分布式数据库环境下客票发售数据的广域网采集，并补充必要的处部数据；数据仓库建设的核心工作就是将客运管理和决策支持所需要的信息从日常客票交易产生的数据中分离出来，进行清洗、整理、综合、概括，按照便于访问和分析的新的数据结构进行存储。为此需建立维表和事实表，并通过维度的键值来实现维表和事实表的关联，利用星型结构为数据仓库建立完善的模型。数据仓库建设的目的是实现数据展现与决策支持，为此应借助业务智能软件工具访问数据仓库，完成不同层次的数据分析工作。     

美国海军发展C^3技术策略

过去二年中国世界范围的经历的变化一直对美国海军Ｃ＾３研究和开发（Ｒ＆Ｄ）集团有很大的影响。这些变化的重要性及其对未来的影响已有许多文章描述。本文叙述的是这些变化对美国海军Ｃ＾３Ｒ＆Ｄ投入影响的最新评估结果。重要的问题是美国海军在投入Ｃ＾３Ｒ＆Ｄ的策略方面反应映新的世界环境而恰当地改变方向。     

触摸屏技术及其在指挥系统中应用初探

本文概要综述了目前触摸屏技术的特点及其发展和应用现状，结合分析新型指控系统中对信息输入设备的要求，说明了在新型控系统强引入触摸屏技术的必要性和现实性，最后给出了触摸屏技术在指控系统中的一个应用实例。     

信息系统标识符的层次编码法

提出了利用层次编码对信息系统标识符进行命名的方法，详细介绍了标识符的具体命名过程，分析了在不同语言环境下使用层次编码方法的不同效果。     

DMIS系统中电务维护合的设计与实现

对DMIS系统中的电务维护台进行了介绍，并提出了一种实现方法。     

我们该如何建立应急机制

可恶的SARS终于渐去渐远了,北京的街头又恢复了车水马龙的繁华。经历了这场灾难,痛定思痛,我们深切地感到生命的脆弱:短短几个月内,世界上就有800多人死于SARS!生命对每个人来说都只有一次机会,我们没有理由不好好善待生命。俗话说,天有不测风云,人有旦夕祸福。我们的世界并不安宁,恐怖袭击、战争和自然灾害随时可能降临,我们必须有所准备。面对生存的挑战,建立减灾应急机制已成为全社会的共识。建立减灾应急机制首先是立法问题。从各级政府到企业都应居安思危,建立应急预案,把发生灾难的紧急情况下各部门和人员的职责明白无误地确定下…     

基于可设定组织关系下OA系统的研究

随着信息技术的发展，基于提高政府办事效能的目的，信息手段被广泛应用于政府部门管理，政府办公自动化系统(以下简称OA系统)应运而生，且越来越成为提高政府内部效能的重要手段。目前，流程控制方式是OA系统的一种比较常见的技术实现方式。本文将从流程控制的来源，其应用到政府办公所产生的问题，分析产生问题的内在原因。进而以政府部门组织原理，结合实际，提出一套更适合政府部门办公的OA系统实现方式即基于(可设定)组织关系的控制方式。