加强车辆保养工作要坚持"五抓"

抓人员思想,增强“责任”意识。要从强化思想认识入手,提高官兵对日常保养工作的认识,切实克服部分官兵存在的认为日常维护就是打扫车库,擦一擦车辆,检查一下油、水、气就算完事;有修理分队,哪坏修哪,缺什么配什么,用不着天天保养;部分车辆老化,甚至有的已达到退役年限,动用得少,维护既浪费人力,又浪费资金;新装备的车辆缺少明白人,弄得不好捣鼓坏了,还要担责任等模糊认识。抓组织领导,强化“保养”观念。要强化组织领导,做到党委议“保”成制度、分工有人抓,布置工作不忘、检查工作不少、评比总结不漏。要加大协调力度,形成齐抓共管的局面,…     

加强车辆安全管理应树立四种观念

树立顾全大局观念。车辆安全管理是部队安全管理工作的重要内容，虽不是中心，却牵动中心；不是全局，却影响全局。只有树立顾全大局观念和上下一盘棋思想，善于结合搞造势，加大管理求发展，才能最终形成合力，确保车辆安全管理工作求得实效。     

保障围绕战场练--济南军区某司训大队按纲施训侧记

如何让后勤训练更加适应现实军事斗争准备要求，更加适合未来战场需要?近年来，济南军区某司机训练大队针对未来作战可能担负的后勤保障任务，紧密结合新大纲要求，与时俱进，开拓创新，大胆改进后勤训练方法，有效提高了部队平、战时的综合保障能力。     

着眼信息化战争实现军交运输保障能力系统集成

信息化战争军交运输保障具有决策一体化和智能化、运输可视化和透明化、保障主动化和精确化、形式集约化和叠加化、调控直达化和动态化等特点。适应这些特点和规律，实现军交运输保障能力系统集成，必须着力解决军交运输指挥平台、保障样式、保障体制和防护思想等问题。     

微型燃气轮发电机组及其在军事领域的应用前景

介绍微型燃气轮发电机组的基本概念、开发及技术发展状况，讨论微型燃气轮发电机组在军事领域的应用前景。     

一种部队铁路输送计算机仿真系统的研发

章介绍了一个部队铁路输送计算机仿真系统的结构框图、设计思想、功能特性和实现方法。运用这一系统，可以优化铁路军事运输方案，提高铁运计划编制和铁路输送的效率。     

铁骑驰骋在六分之一的国土上--武警新疆总队司令部车队连续20年行车安全无事故纪实

提起遥远的新疆,人们就会想起那巍巍绵延的天山、浩瀚的沙漠、茫茫的戈壁、漫长的边界线.在这片辽阔神奇的土地上,有一支这样的汽车队,他们北上喀纳斯,南下界山达坂,西出红其拉甫,东进星星峡,驰骋的轮迹遍布在160多万平方公里3横5纵的公路网线上,谱写了20年行车1 500余万公里安全无事故的奇迹.军委、武警总部首长称赞说:"难能可贵,很不简单!"--这支队伍,就是武警新疆总队司令部汽车队.     

适应新时期车辆装备建设需要扎实提高车辆装备保养工作质量

新形势下做好部队车辆装备保养工作,必须认真贯彻落实总部车辆装备保养工作指示精神,始终坚持把保养工作作为车辆装备建设的“重头戏”,从增强责任意识入手,狠抓维修制度落实,规范保养工作秩序,强化车勤人员素质,扎扎实实提高车辆装备保养工作质量。突出思想教育这个根本,把工作的切入点放在各级高度重视上。各级要把车辆装备保养工作重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育,引导广大官兵把这项工作高度重视起来,积极开展起来。党委、支部要始终把车辆保养工作摆上重要位置,做到“四个坚持”:一是坚持党委、支部统揽。做到筹划部队建设,…     

深化野战运输勤务训练浅谈

深化认识,理清思路,转变野战运输勤务训练(以下简称“训练”)观念。一要把“训练”基点转变到适应未来战场保障需要上来。要本着未来战场需要什么就练什么、缺什么就补什么的原则,把“训练”的重点放在加强战场针对性训练上,力求以过硬的训练培养过硬的素质,保障部队“打赢”需     

爱岗敬业的"红旗车驾驶员"标兵--记73082部队汽车连代理排长、三级士官郭雪峰

郭雪峰,河南省长葛市人,1992年12月入伍,三级士官,现任73082部队汽车连代理排长。入伍10年来,安全行车16万多公里,先后4次被评为“优秀士兵”,4次被评为“红旗车驾驶员”,2000年被所在部队评为“红旗车驾驶员”标兵,2001年被南京军区评为“红旗车驾驶员”标兵,荣立个人三等功一次。先后参加了“江淮——96"、“铁骑——99A"、“成功9号”及两次赴