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成都军区某集团军后勤部驾驶员陈伦,入伍10年来,立足本职、矢志精武,凭着一股顽强的毅力和强烈的责任感,潜心钻研本职业务,练就过硬的驾驶技术,安全行车30万公里无事故,多次在重大军事行动中出色地完成任务,连续5年被评为“红旗车驾驶员”,6次被评为“优秀士兵”,1次荣立三等功 相似文献
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一、把握规律,科学确立车辆装备保障指导思想(一)保障行动事关全局,筹划工作必须周密全面。军队要实践“三个提供、一个发挥”的历史使命.完成党中央、中央军委赋予的非战争军事任务中的车辆装备保障,必须从全局出发,具备强烈的政治敏锐性。善于围绕大局超前行动,着眼平时、保障战备,科学确立车辆装备保障方案、力量编成与使用原则、物资器材筹措供应的方式方法.为部队行动提供及时准确高效的维修保障。 相似文献
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构建青藏线非战争军事行动车辆装备保障的信息平台。高效完成青藏线非战争军事行动的车辆装备保障,应依托军队指挥网和地方政府网等信息网络,建立高度统一、军地兼容、横向互联、纵向贯通的情报信息平台,广泛采集与车辆装备保障相关的社情、我情和重点地区的地理、气象、水文信息,为执行青藏线非战争军事行动提供技术统一的信息支撑和军、地共享的信息资源。一是要建立气象气候信息共享制度。 相似文献
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加强武警执勤支队驾驶员实战化训练,对提高驾驶员战时保障能力具有十分重要的意义,必须重点抓好以下工作。一、坚持任务牵引。牢固确立战备意识(一)筑牢职能使命意识。执勤支队驾驶员在部队执勤、处突以及执行重大军事行动中,常常是站在“幕后”担当“配角”,战斗队思想容易淡化。为此,要把形势战备教育作为经常性教育的重要内容,常抓、常训、常教,锤炼驾驶员真打实备意识,不断增强做好上一线、打头阵的思想准备。(二)树立后勤战场意识。执勤支队驾驶员长期从事后勤保障工作,部分官兵产生了后勤无作为、打仗轮不上、战场离得远的错误思想,认为只要开好车、搞好服务保障就可以了,作风松散点、意识弱化点没有关系,思想上认识不到保障分队与主战分队同是战斗力的重要组成。设想实战中如果不能运得上,何谈打得赢?所以,要教育驾驶员把岗位当战位、把训练当打仗。 相似文献
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车辆器材保障是车辆装备保障的物质基础和重要内容,是确保信息化条件下大规模作战军事行动顺利进行的重要保证。加强车辆器材保障特点规律的学习研究,对于促进和加强车辆装备保障能力建设,提高部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力,具有十分重要的现实意义。 相似文献
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<正>民用轮式车辆动员,就是以民用轮式车辆研制、生产、储备和技术保障力量等为对象,为满足军队作战和特定军事活动对民用轮式车辆的需求、保障民用轮式车辆正常使用而进行的一项特殊的装备动员活动。适时、有力的民用装备特别是民用轮式车辆的动员征用,对于充分发挥我军在非战争军事行 相似文献
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随着现代战争行动和非战争军事行动样式趋于多元化,68261部队针对西北地区复杂特殊的地理环境以及驾驶员需求单位所担负的作战任务,清醒地认识到公路运输是西北部队平、战时的主要运输保障方式。为此,该部始终按照“聚焦战斗力、精细抓落实、全面打基础、创新求发展”的要求,转变思想观念,着眼实战需求,改进培训模式,以实现新驾驶员“当年培训、当年成才、当年使用”为目标,坚持把提高驾驶员技术、战术水平作为军事训练工作的重点。 相似文献