浅谈两种军用双频电站结构特点及应用性能之比较

对我军现有的DB10与12SF3型两种军用双频电站进行了比较，指出了它们在结构和应用上的特点，可供该机组使用，维修等单位有关人员参考。     

军用厢式车辆空调负荷计算方法研究

详细介绍了空调负荷计算中的稳定传热和不稳定传势法，提出了和式车辆空调负荷计算中的有关参数的选择原则，以满足军用厢式车辆的实际需要，并就两种计算方法应用于不同的研制阶段提出了初步看法。     

轻骑铃木GSX250供给系统特点及调整（1）

1 GSX250供给系统特点 轻骑铃木GSX250供给系统主要由化油器(可燃混合气供给装置)、燃油供给装置(燃油箱及燃油开关等)和空气供给装置(空气滤清器)三部分组成.     

柴油机共轨式喷油系统的结构及发展动态

共轨式喷油系统分为中压共轨系统和高压共轨系统。中压共轨系统又分为共轨蓄压式系统和共液压式系统，二喷油压力的形成原理相同，只是所用的控制油和待喷燃油的压力源不同，高压共轨系统能够实现预喷射，后喷射，还可实现Δ型入靴型油规律，是柴油机燃油系统的主要发展方向。     

提高军用方舱抗腐蚀能力的新途径

分析研究提高军用方舱抗腐蚀能力的新方法。叙述应用纤维增强玻璃钢大幅面复合铝板新技术提高方舱三防能力的措施和实验测定方法。     

下一代军用发动机在继续进展

<正> 在美国坦克装甲车司令部(TACOM)的主持下,为“重型装甲战斗车辆”——主战坦克研制下一代推进系统的工作正在继续进行,由整体式先进推进系统(AIPS)为动力的战斗车辆将替代目前以燃气轮机为动力的M—l坦克。 有两家公司承担此项工作:Cummins发动机公司提供柴油机,GE(通用电器)航空发动机企业集团提供燃气轮机。 此项规划始于1982年,当时有14家公司对为期一年的结构设计分析工作进行了竞争性投标。最后有6家公司被选中,同年,Cummins和GE两家公司同军方签定了研制发动机的合同,并确定于1991年进行对比试验。目前,该日期已提前到1990年。     

采用制式器材拼装斜拉桁架式龙门起重机的实践

为满足梁体预制和横移的施工需要,采用"六四”式军用梁,成功拼组了跨度34m、吊重1000kN的龙门起重机.由于主桁梁上斜拉杆件的引入,与传统结构型式的龙门起重机相比,自重减轻41.2%.     

中国军用集装箱运输亟待发展

集装箱运输作为一种现代化的先进运输方式,在国内外及外军迅速发展起来,但由于种种原因。至今我军仍未系统地开展。大力发展集装箱运输系统,是满足高技术条件下局部战争对运输保障要求的理想手段和有效方法。