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101.
分析《农产品冷链物流发展规划》出台对冷藏车市场产生的积极影响,介绍我国冷藏车的技术现状。要很好适应未来市场需求,我国冷藏车生产企业还有一些功课要做。 相似文献
102.
《铁道物资科学管理》2011,(5):73-73
据《现代物流报》报道,陕西省“十二五”加快发展现代物流业,提出了积极建设“三大平台、五大体系、七大园区”,构建物流发展大格局的新思路。“三大平台”,即物流网络和设施、物流公共信息、物流研发。“五大体系”,一是以西安咸阳空港物流园区为依托,建设以电子信息、高附加值产品为主的航空物流体系;二是以农副产品质量标准和检验体系建设为重点,农产品批发市场改造和提升功能为核心,农产品冷链物流全面发展的农产品流通体系; 相似文献
103.
通过对农产品供应链中弱势群体利益实现的影响因素进行因子分析,结合实地调研数据得出影响其利益保障的因素可分为三类:基础条件因子、相对固定影响因子、相对变动影响因子。由于相对变动影响因子是弱势群体通过努力较易改变的部分,因此成为保障其利益实现的关键控制点所在,之后根据分析结果构建了利益保障机制。 相似文献
104.
2011年11月27日,在中国食品、农产品加工、流通与冷链产业年会上,东风汽车股份有限公司荣获“优秀农产品流通冷链企业”殊荣。 相似文献
105.
《农产品冷链物流发展规划》(2010—2015年)在分析我国当前农产品冷链物流发展现状基础上,提出了到2015年我国农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施。该《规划》的实施,为我国冷藏车生产企业带来了新的发展机遇。 相似文献
106.
在我国发展社会主义市场经济时期,农民千家万户的小生产方式日益暴露出许多不适应大市场的问题。对此,本文提出可以通过培养提高农民的市场营销素质、大力发展农民专业合作社、积极培育和管理农产品经纪人、充分利用期货市场避险套利等措施得到有效解决。 相似文献
107.
世界贸易组织(WTO)最近中断了关于进一步推进贸易自由化的谈判,这对于全球南北集装箱贸易来说是一个有着深远影响的不利消息。如果谈判成功,全球大市场,特别是欧洲、美国、日本的市场,将进一步对农产品开放,诸如水果、蔬菜、棉花等适箱货物的运输可以大量增加,南方国家和地区对工业品的进口也势必相应增加。 相似文献
108.
109.
针对冷链配送过程产生大量碳排放的问题,提出了碳税机制下的生鲜农产品冷链配送路径优化方法.首先以碳排放成本和综合成本最小为目标,引入碳税机制定量分析,考虑需求量、需求时间和卸货时间约束,建立了该问题的数学模型;然后提出了一种改进的量子蚁群算法,利用蚁群算法信息更新策略保持群体记忆性,利用碳税成本作为改进算法的决策变量,提... 相似文献
110.