寿光打造亚洲最大综合性农产品物流园

中国·寿光农产品物流园是经国家发改委审核批准,由爱晚工程旗下香港旺益集团投资建设,美国栢诚设计公司全程规划设计的山东省重点项目工程。园区占地总面积3000亩,总投资20亿元,可实现年蔬菜、水果及农副产品交易量100亿公斤,为社会提供了数千个商业机会和近万个人才岗位。     

冷的是温度 热的是服务——2011华南地区冷冻食品、农产品冷链企业论坛在深圳举行

7月17日,2011华南地区冷冻食品、农产品企业冷链运营管理高峰论坛暨深圳保惠物流冷库竣工新闻发布会在深圳市小梅沙大酒店隆重举行。2011年是我国十二五的开局之年,也是贯彻落实《农产品冷链物流发展规划》的第一年,我国食品、农产品冷链面临新的机遇和挑战。华南地     

支持农产品出口贸易政策的理性思考

我国是农业大国,解决好“三农”问题是今后相当长一个时期党和政府的重要工作。发展农产品出口贸易是落实党的十六大以来提出的科学发展观,统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的重要体现,是增加农民就业、促进农民增收的有效手段,是推动农业产业结构调整、提高农业竞争力,建设社会主义新农村的重要途径。为此,必须认真制定我国支持农产品的出口政策。     

农产品绿色通道免费通行

根据交通部《关于延长鲜活农产品运输“绿色通道”应急机制时限的紧急通知》要求,省交通厅发出公告,全省鲜活农产品运输“绿色通道”应急机制时限为2月6日至3月31日（原为1月26日至2月5日）,应急机制时限内,对普通公路、起点站和终点站均在高速公路“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车辆,一律免缴车辆通行费。“绿色通道”统一设在沿线各收费站最右侧通道。     

国内农村物流弱势何在?

从全国范围看,农村物流总值在社会物流总值中的比重很小,远远低于全国社会物流总值27%的增长幅度.     

新上海农产品中心批发市场路网系统优化研究

以新上海农产品中心批发市场路网规划作为实际案例,在交通特征分析的基础上,借鉴国内外同类型项目规划经验,针对路网系统方面存在的问题,从对外交通和地块内部交通两个层面分别提出路网优化方案,以期为类似城市大型物流设施路网规划提供参考.     

基于供应链视角的农产品跨境电商贸易协同管理

本文基于供应链协同机制优化与整合的视角,分析了规范跨境农产品电商贸易的具体措施。农产品企业自身,供应链中的其他节点企业,及行业外部因素都会影响到供应链的协同管理,针对现阶段农产品供应链协同管理过程中存在的沟通不畅、物流成本高、服务不到位等问题,从完善平台功能、改善沟通交流机制、整合物流信息和提高总体服务水平等多个视角,改善农产品跨境电商协同管理机制,为跨境消费者提供更好的农产品和服务。     

基于物联网的农产品冷链物流实时定位系统

本文提出了基于物流网的实时定位系统的构建理念;明确农产品冷链物流实时定位系统设计原则;并对农产品冷链物流实时定位系统设计与构建。     

河南省高速公路鲜活农产品运输“绿色通道”固定验货点布设规划研究

高速公路"绿色通道"是国家针对车辆实施的通行优惠政策。为保证该政策有效实施,防止货运车辆假借绿通车辆逃避高速公路通行费,需在全省布设固定验货点用于查验绿通车辆,而绿通车辆固定验货点的建设需要大量的经费投入,需要合理布设验货点。选取2014全年全省绿通车辆数据对绿通车辆运行情况进行分析评价;用Trans CAD软件进行交通分配,布设优化验货点位置;对"绿色通道"固定验货点建设提出相应的意见与建议。     

WTSA10月起提高美国发往亚洲农产品的集装箱运价

太平洋航线西行稳定化协定（WTSA）发表了从10月1日起提高美国发往亚洲农产品的集装箱运价的指导价，