论农村文化建设对农村两型社会建设的意义

农村文化建设不仅是农村两型社会建设不可或缺的内容,更是农村两型社会建设的先导工程。在两型社会建设背景下加强农村文化建设,不仅可以为两型社会建设营造良好的氛围,而且还可以为农村两型社会建设提供重要的精神支撑和经济支撑。     

高职教育在湖北省农村剩余劳动力转移中的作用

本文从湖北省农村人口基数、受教育程度以及技术状况等方面,分析了湖北省农村剩余劳动力现状,并提出了湖北省农村剩余劳动力转移中存在的问题。分析了湖北省高职教育的现状,从高职教育有利于提高农村剩余劳动力的综合素质、有利于提高农村剩余劳动力的专业知识和技能水平,有利于促进农村剩余劳动力向市民转变等方面,提出了发挥高职教育在湖北省农村剩余劳动力转移中的作用。     

校车条例公台,安全就落实了吗

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》(以下简称《条例》).条例自公布之日起施行.虽然《条例》出台,但校车安全落实并不乐观. 一、校车事故背后是教育宏观布局不合理 近几年,校车安全问题频繁出现,使得农村学生上学远的问题凸显出来,引发人们对其背后问题的思考. 车辆质量、超载、司机缺乏资质以及校车安全管理系统等问题,都只是造成安全事件频出的表面原因.它背后的制度性原因,其实是政府这些年在教育发展过程中,是否真正按照《义务教育法》的精神来进行学校和幼儿园的布局建设,也就是政府是否贯彻了《义务教育法》当中提出的就近入学概念.     

从中国农村留守儿童教育问题探讨我国社会工作的发展道路

改革开放以来,我国社会结构转型、经济体制改革以及构建和谐社会的大环境里,社会在不断的发展、变迁、融合与进步的同时,问题也越来越多,特别是农村劳动力外出务工,农村留守儿童数量越来越多,当前我国教育管理制度难免出现局限性,农村留守儿童教育问题越加凸显.我国社会工作从西方引进到现阶段的几十年,在本土化的过程中不断完善,为我国教育管理制度改革和发展提供了新的研究视角,同时我国教育管理制度改革和发展也为社会工作的发展奠定了基础.     

我国农村客运服务满意度影响因素分析 ——以北京市昌平区和贵州省黔南州为例

为了对比研究不同影响因素对农村客运服务满意度的影响程度,通过对北京市昌平区和贵州省黔南州农村客运服务的调查,本文选取受教育水平、乘车频率、出行目的、候车时间、步行距离、票价等6个影响因素做重点分析,并建立多元有序Logistic模型.研究结果表明,同一影响因素对不同经济社会发展水平地区的影响效果不同.在农村客运服务满意度方面：服务可达性比服务经济性的影响更大,供给侧影响因素比需求侧影响因素的影响更大,乘客异质性只具有间接影响作用.所以,本文建议根据不同区域的实际情况,从科学规划线网布局、加大政府投入力度、创新市场运营方式等方面,有针对性地制定相关政策,不断提高农村客运服务的供给效率和满意度.     

公安部交管局视频调度重点地区要求 突出农村县乡道路 重点监控微型面包车 确保元宵节和春运后期道路安全

公安部交管局21日视频调度18个省(区、市),通报、分析了春节长假结束后全国道路交通事故情况,研判了春运后期的道路交通安全形势,强调目前正值元宵节前农村民俗庆典活动集中的时期,中短途出行旺盛;元宵节后将进入农民工返城、学生返校高峰期,各地公安交管部门要全力以赴加强农村地区道路交通安全管理,将微型面包车纳入视线并重点监控。     

中外嘉宾竞相参加船院推介会船院副总工程师王刚毅作主题发言

12月4日,上海船舶研究设计院举办2013年SDARI船型推介会,从四面八方赶来的200多位中外嘉宾对SDARI研发实力给予很高评价。SDARI不断加大船型研发投入力度,以科技创新引领船市需求,以科技进步助力船舶工业发展,     

创新推动科技进步科技发展提升交通服务能力

科技进步是交通运输事业发展的核心竞争力,是实现交通运输事业科学发展、和谐快速发展重要途径。科技创新是科技进步的关键和根基．科技进步是科技创新的成果体现。交通运输部颁布的”十二五”交通运输规划目标明确提出,要实现“科技创新体系进一步完善,创新能力显著增强。重大关键技术研发取得突破性进展．科技成果推广应用水平进一步提高,科技进步贡献率达到55％”的目标。为科技创新指明了方向．为科技进步提出了要求,为科技发展提升交通服务能力提供了保障。     

农村道路客运发展研究

文章基于当前农村道路客运发展实际,分析了影响农村客运发展的主要因素,并从加大投入、抓好规划和建设、规范管理、建立完善的机制、加强安全监管等方面提出了促进农村道路客运持续健康发展的对策。     

基于外部效益的农村公路服务设施规划设计研究

为了改善我国农村公路服务设施建设相对滞后的状况,支撑农村公路从规模速度型向质量效益型转变,在系统梳理国内外公路服务设施研究成果及我国农村公路服务设施存在的主要问题的基础上,通过对比其他交通项目外部效益及服务设施研究成果,对农村公路服务设施外部效益的内涵作出定义,提出经济效益、生态效益及社会效益3种外部效益类型.基于外部...