编者按

3月24日,公安部交管局在渝召开农村道路交通安全工作现场推进会。本次会议是继2014年5月28日"广西会议"之后,再次召开的全国农村道路交通安全工作现场推进会。来自各地交管部门的代表学习调研了6个观摩点,分别涉及科技信息化建设和应用;劝导站建设;农村地区交通安全宣传工作和农村交通安全劝导队建设情况;乡镇交安办和农村道路交通管理信息系统的建设;农村派出所交通管理协作;"生命工程"建设和道路交通安全隐患排查整治工作等内容。     

根治“乡路之痛”是“三农”大事

据公安部交管局权威人士介绍,近年来,发生在农村道路上的事故逐年上升,比例已占我国年交通事故总量的近一半,重特大事故多发、高发。在笔者看来,根治“乡路之痛”是“三农”大事,丝毫不可轻视。各地各级政府部门应当拿出攻坚克难的勇气,下决心把农村道路交通事故高发的势头遏制住,为全面建成小康社会决胜阶段筑牢道路安全的基石。     

丘北何以开辟农村客运安监新路?

农村道路交通安全怎么管?仅仅是严格治理非法营运车辆? 2007年,云南省文山州委常委、丘北县委书记唐文祥为社会带来了疏堵结合、边治理非法营运车辆边发展农村客运的成功经验--修路建站,积极发展农村客运班车,方便农民群众出行,于是"黑车"没了生存空间,农村道路交通安全有了保证.     

目前汽车进入农村市场具备四大有利条件

目前,金融危机对全球的虚拟经济和实体经济均已造成严重影响,股市暴跌,经济成长放缓,消费下降,失业人数增加……为应对这场危机,各国政府正在想尽各种办法救市.我国为应对这场危机,中央采取积极的财政、金融政策,刺激消费,加大内需,启动农村市场,应对挑战.     

小额贷款思想对我国西部农村建设的指导

最近几年,随着中共中央制关于"三农"问题的三个一号文件的出台,'三农"问题日益得到重视.在最受关注的农村小额贷款领域,各种政策相应出台.2007年8月6日,中国银监会发布<关于银行业金融机构大力发展农村小额贷款业务的指导意见>,对现行农村小额贷款业务相关制度进行调整和完善.本文就尤努斯小额贷款思想对我国西部农村建设的指导意义进行阐述,指出了现今存在的问题和相应政策思想.     

风雨同舟共同成长

尊敬的各位领导、各位同仁: 很荣幸参加中国摩托车工业发展30周年纪念会议. 摩托车工业的腾飞对国民经济的发展特别是对农村经济的发展和人民生活质量的提高起到了巨大的推动作用,也给摩托车零部件工业等相关产业带来了巨大商机.仅就摩托车铝车轮企业而言,与摩托车整车企业风雨同舟、共同成长,进入了良性发展的轨道,骨干企业的产品水平、实物质量、管理体系、检测手段、生产规模都已达到国际先进水平,生产成本和销售价格具有明显的比较优势.     

村镇规划如何规避地质灾害

中国很多区域处于地震断裂带,小城镇和村庄的规划不像城市规划那样备受重视,可以自主选择地势平坦的平原或盆地中的良好位置。很多村庄和城镇沿袭了祖辈的选择,多处在地形复杂的深山中,居住地常常位于陡崖边或不稳定的斜坡上,一些居民甚至居住在古滑坡体、古崩塌体或者断裂带上,发生地震后地表错位、滑坡、崩塌、滚石、水库溃坝等灾害直接影响农村地区,因此,农村地区更容易受到地震破坏。     

创新安徽农村社会救助的发展模式研究

目前安徽农村社会救助还不完善,农村最低生活保障标准偏低,城乡低保标准差距大,农村五保供养标准偏低,分散供养方式居多。医疗救助主要表现为资助参加新农合,人均实际救助金额少。自然灾害救助筹集资金较少,分配机制不完善,管理体制不健全等。完善农村社会救助远期目标是建立城乡统筹一体的社会救助体系,近期目标则是创新农村社会救助的发展模式,对专项救助进行优化,通过共享申请资料、统一管理机构、整合救助方式等融合社会救助体系。     

农村道路安全建设回顾与展望

随着新农村建设的大力推进,农村道路的发展变化越来越引人瞩目。本期《安行农村》通过今夕对比,来展现农村地区道路安全建设成就,探讨今后农村道路发展新趋势,以方便更多的读者朋友来关注和了解农村道路安全。     

在役农村公路桥梁技术改造决策方法研究

<正>0引言桥梁在投入运营之后,受荷载及环境等因素的综合影响,其结构的安全性、适用性、耐久性都会随着时间的推移不断地劣化。为防止桥梁结构性能失效,需要在一定时间内对桥梁进行技术改造。技术改造通常有两种不同性质的方案:一种是废弃或拆除原有桥梁进行重建,即建造一座符合用户当前使用要求的新桥;第二种是充分利用原桥进行补强加固,使加固后的桥粱依旧能符合使用要求。要从这两种改造方式中选择一个最佳方案,不仅是关于技术的问题,还要考虑经济性。合理的技术改造方案能够