新生代农民工的政治参与问题分析

农民工一直都是我国社会结构中重要组成部分,而且这一群体也越来越壮大,其主要原因在于新生代农民工的逐渐增加并逐渐成为农民工群体的主体.目前我国新生代农民工的总数高达一亿人,在国民经济发展中日益发挥着主力军的作用.他们跟传统的农民工一样处在社会的边缘,他们利益表达同样缺少有效的渠道和方式.     

全国首列“农民工平安返乡专列”在广州开出

今年1月13日下午4时4分，满载着1400多名农民工的L328次旅客列车从广州火车站徐徐开出，驶向湖北襄樊。这是由中华全国总工会、铁道部、交通部联合开展的“农民工平安返乡”活动中开行的首列“农民工平安返乡专列”。这趟专列的开行，标志着2007年春运农民工运输正式启动。广州铁路部门提前进入春运状态。     

大型施工企业通过建立劳务公司, 实现"两层分离"的探讨

研究目的:为了实现两层分离,使企业轻装上阵,工程企业都在探索实现两层分离的有效途径。 研究方法:本文采用比较分析的方法,分析了实施两层分离的必要性和必然性;通过分析目前施工企业的 劳务使用状况,指出了大量使用农民工存在的一些问题,以及和国家对规范建筑劳务市场采取的措施。 研究结果和结论:通过分析,发现建立劳务公司能给大型施工企业带来益处:有稳定的熟练劳动力供给来 源,为工程质量提供保障;为大型施工企业真正实现“两层分离”创造条件;有利于大型工程企业资源的合理调 配,提高生产能力;降低项目成本;有利于减少劳动纠纷。两层分离后,管理层与劳务公司共同组建项目部,通过 劳务分包协议进行管理,可以实现有效的协作、配合。     

今年春运不“蠢晕”

春节前后,人太多、票难买总是困扰着返乡游子,更有人戏称,一到春运就"蠢晕"。如今,航空、铁路、客运班车、拼车、租车、自驾……更多选择让"一票难求"不再成为回家的最大障碍,虽然也有很多不尽如意之处,但我们仍然可以笑着说,今年春运不"蠢晕"。截至元宵节,春运第30天,全国道路水路共发客达6358.8万人次。道路     

兄弟轮：从F1到民用车的轮之变

既然谈到轮胎问题,不得不说一下轮胎的发展。赛车轮胎一直是推动轮胎技术发展的重要环节。早在20世纪60年代,F1中主要应用的是光头胎。这种轮胎没有花纹,可以使赛道表面与轮胎的接触面积达到最大,从而有效地增加摩擦力。随着规则的改变。赛车开始使用带花纹的轮胎,且降低了扁平比。为的是使F1赛车减速,提高安全性。虽然在技术上民用...     

农民工的安全生产管理

随着国家基础建设投资力度的增大,公路事业正在飞速发展,但安全生产事故也在逐渐增多,使人们在总结惨痛教训的同时不得不对安全生产去深思和研究.造成安全生产事故的原因很多,涉及到的责任主体很多,本文重点讨论公路施工中农民工的安全管理.     

世界机场排行货邮吞吐量（2005年10月）

春运之难关键在于外出务工的农民流动，在供求不平衡而又不涨价的情况下，就要有一些计划的做法，这就是要组织农民工有序流动。政府有关部门应与铁路部门配合作好这个计划工作。     

提升大批农民工“身价”促进企业高度和谐——青岛港农民工现状纪实

<正>8月15～16日,在由人力资源和社会保障部、中华全国总工会、中国企业联合会/中国企业家协会、中华全国工商业联合会联合举办的全国构建和谐劳动关系先进表彰暨经验交流会上,青岛港集团获"全国模范劳动关系和谐企业"奖,是中国港口界中唯一一家获此殊荣企业。     

迁移

在东莞,有一条被称为“小金堂”的街道.这里活跃的,多是来自成都治下金堂县的农民工.上世纪80年代至90年代期间,外出务工的金堂人从零激增到18万人,有超过三分之一的人来到了广东省,其中又有很大一部分在东莞落脚.6年前,金堂县政府专门在东莞设立了办事处.自改革开放以来,中国创造了人类历史上最大的人口迁移——从内陆到沿海.而东莞“小金堂”街上的四川人,不过是冰山一角.不过,近几年来,春节后涌向沿海地区的民工潮似乎有了减退的趋势.以河南省为例,自2008年起,有五分之四的初次离家务工者选择留在省内寻找机会.随着国家投资的带动和一些制造工厂(如富士康)的迁入,成都等内陆城市获得了极快的增长速度,金堂人也似乎找到了留在家门口的理由.     

热点回溯

交通运输部:全力做好农民工返岗运输服务保障热点2月11日,交通运输部印发通知,要求各地交通运输主管部门从精心开展运输组织、严格控制包车客座率、切实保障通行顺畅、全面落实防疫措施、强化接驳运输管理和服务、严格落实安全管理职责等6方面全力做好农民工返岗运输服务保障工作,更好服务企业复产用工需求。