客运在新农村建设中的"断层"问题

道路运输在新农村建设中有着举足轻重的地位。它关系到农民的脱贫致富,关系着城市与农村之间的交流与共享,更关系着社会主义和谐社会的建设。一、农村道路客运中存在的问题近年来,农村交通运输的发展之快、势头之猛是历史罕见的。以浙江为例,惠及3500万农民兄弟的乡村康庄工程,于2006年底已有90%以     

新农村社区建设的特点及完善

本文首先探讨了新农村社区建设的规划、管理、服务、保障等六方面特点,继而指出新农村建设过程中失地农民对就业无保障、养老无保障、后代生活无着落等方面的担忧,并分析其产生的原因,探讨了新农村社区的建设完善需要从经济建设、组织建设、公共服务体系建设、相关立法、社区文化教育建设等多个方面展开。     

全力打造“世界海员城”

<正>潍坊,正在成为许多人海员梦想成真的地方——这里有海事类大中专职业院校4所;全国各地每年来参加船员考试的人数有4万余人次;船员培训能力一度居全国第三,居福建省和上海市之后,在全国所有地级市中名列第一,已经成为名副其实的船员教育大市,国际海员城轮廓初现。据潍坊海事处处长张家友介绍,走全新的海上发展之路,离不开海员这支队伍的贡献和支撑。海员月收入5 000-50 000元不等,做海员也成为相当数量农民子弟脱贫致富     

摩托车商会呼吁上调出口退税

近日，中国摩托车商会公布了今年前3季度行业经营情况，前3季度行业总产量和出口量增幅比去年同期回落1．59％和4．23％；全行业库存80．66万辆，同比增长22．33％。中国摩托车商会有关人士表示，这只是前3季度的数据，真正的冬天10月份才开始。对此，中国摩托车商会呼吁，恢复摩托车出口退税率至17％，同时，尽快将摩托车纳入财政部、商务部下乡产品财政补贴，扩大国内农村市场，促进农民增收致富；     

切实建好甘肃农村平安渡

为让农民群众过上安全渡，乘上放心船，交通部把农要渡口改造建设作为“十一五”重点抓好的实事。甘肃省交通厅今年把农村渡口改造建设作为农村公路建设的内容之一，加快实施农村渡口改造。[编者按]     

整治渡口渡船保障农民安全--国家安全监管总局局长李毅中谈渡口渡船安全管理专项整治

据统计，在我国因安全事故每年死亡的数十万人中，农民占绝大多数的比例。在大力整顿和加强煤矿、建筑施工和公路运输安全的同时，党和政府又把视角转向了千百年来农民赖以出行的渡口渡船，提出让农民乘上放心的渡船。9月28日国家安全监管总局、交通部在京召开渡口渡船安全管理专项整治电视电话会议，部署这方面的安全管理工作。关注、关爱、关护农民的生命和生产安全，是贯彻落实党中央提出的“以人为本”和“三农”方针的又一体现。     

“农巴”难进农民家

“中巴”是城市人的叫法，而“农巴”顾名思义就是农村客车——一种专为农民制造生产的乘坐运载工具。中巴车近几年已彻底从大中城市里消失了，一是城市为颜面的美容而必然淘汰这些有损于市容形象的破旧车辆，二是这些车辆总是与“黑车”宰客和暴力犯罪脱离不了干系，三是各大城市随着大公交的发展日趋发达、出租车的膨胀与地铁的普及，中巴车在导向性政策种种限制和市场逐渐萎缩下，已完全撤退城市而转入城乡结合部营运市场。     

关于现代农民创业培训的探索

现代农民创业培训的主要内容为创业的理论、实践以及服务等,而培训之目的在于努力培养能够积极创业的新型农民,从而帮助其提升创业能力,引导与扶持其扩大农业生产的规模,提升管理的能力,从而推进农业的专业化与产业化,用创业来带动就业。可见,农民创业培训已经成为我国新农村建设中迫切需要解决的重要课题。本文阐述了现代农民创业培训的重要作用,并提出了加强现代农民创业培训的对策。     

全心全意服务农民出行——访北京新国线客运有限公司财务总监纪玉权

田园公交,作为服务农民出行的最重要公共交通形式,在全国上下掀起了一番建设热潮,但很多地方开得通、留不住,或者开得了、开不好,成为虽然十分重要,可是困难重重的难题。而北京新国线客运有限公司却因为全心全意为农民着想,千方百计让农民方便、快捷、经济出行,为全行业树立了一个标杆,取得的经验值得很多地方学习。他们是如何做到的呢?《运输经理世界》记者特采访该公司财务总监纪玉权先生,为大家一一解答。     

关于我国农民增收问题的财税政策研究

农民增收是事关我国小康社会建设和现代建设的重大战略问题,也是国家财税政策及此制度安排不可回避的重要现实问题。从财税策上来看,由于财政支农总量不足,公共产品短缺,农业基础设施薄弱,农产品缺乏市场竞争力,农民负担重等原因,我国农民收入水平相对来说仍然偏低,加之收入的不平衡性和不稳定性,使这种情况更加严重。本文以农民增收的意义为出发点,通过分析现实存在的问题和现象,探讨有关的财税政策的建议和有效的科学解决方法。