首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2091篇
  免费   2篇
公路运输   1190篇
综合类   417篇
水路运输   199篇
铁路运输   192篇
综合运输   95篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   4篇
  2021年   13篇
  2020年   7篇
  2019年   2篇
  2018年   2篇
  2017年   7篇
  2016年   20篇
  2015年   21篇
  2014年   82篇
  2013年   81篇
  2012年   163篇
  2011年   119篇
  2010年   123篇
  2009年   175篇
  2008年   566篇
  2007年   181篇
  2006年   104篇
  2005年   79篇
  2004年   76篇
  2003年   51篇
  2002年   60篇
  2001年   37篇
  2000年   26篇
  1999年   10篇
  1998年   15篇
  1997年   6篇
  1996年   16篇
  1995年   5篇
  1994年   2篇
  1993年   8篇
  1992年   7篇
  1991年   4篇
  1990年   7篇
  1989年   6篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2093条查询结果,搜索用时 265 毫秒
51.
由于路面热胀冷缩,尤其在冬季,天寒地冻,路面裂缝大,龟裂现象严重,在这种恶劣天气下热融法施工难度很大,一般冷灌缝胶不耐低温,易脆裂。青岛市润邦化工建材有限公司在高分子专家的指导下,通过近几年路面养护施工经验的积累,最新研制了RBS冬季冷灌缝胶。  相似文献   
52.
级配碎石作为底基层、基层可以优化路面结构;所有缩缝设置传力杆能提高路面结构性能;混凝土路面冬季施工采取的措施和过程,以上三点针对北方低温的特点总结出施工经验并在石家庄市出市口工程中得到应用和验证。  相似文献   
53.
杜永昌 《汽车杂志》2007,(12):64-64
中国北方的大部分地区即将进入严酷的寒冬。越往北方,天气越冷.哈尔滨等城市的气温甚至会降到零下30度以下。如何应对寒冷天气对发动机所带来的考验?如何在寒冷冬季里给爱车正确的保养?美孚博士告诉我们润滑油是其中的关键。在这里。美孚博士将为您讲述.在冬季寒冷条件下,发动机将受到的考验以及解决之道。[编者按]  相似文献   
54.
2006年初,雷杰公司(Leger Marketing)完成的一份调查报告称,2005年冬季加拿大全国只有42%的汽车使用冬季胎,魁北克省的冬季胎使用率全国最高,达80%。据加拿大多伦多地区“东风专业汽车维修中心”的华裔高级技师汪伟明先生介绍,每场大雪过后,前来修理汽车的多是因路面打滑发生事故的车辆,其中大多数都没有安装冬季胎。目前,已经有德国和芬兰两个国家将“在冬季强制国民使用冬季胎”列入立法。[编者按]  相似文献   
55.
多哈报道     
《经济导报》2007,(1):27-31
令人叹为观止的亚运会过后,卡塔尔的多哈市为亚洲最大规模的运动会设立了最新的标准。接下来的2016年奥运会会在这个城市举办吗?[编者按]  相似文献   
56.
《经济导报》2007,(1):67-73
澳大利亚新南威尔士(NSW)悉尼2000年奥运会之前,新南威尔士政府设立了四个机构以确保提供一届高质量的运动会。这四个机构为:奥林匹克协调管理当局(OCA)、悉尼奥运会组织委员会(SOCOG)、奥运道路和交通管理当局(ORTA)及悉尼残奥会组织委员会(SPOC)。[第一段]  相似文献   
57.
2000年悉尼夏季奥运会为运动会规划确立了新的标准,从而使奥运会主办城市在规划重大国际赛事方面得到了永久性的改善。以下便是他们为奥运会开创新时代的方法.[编者按]  相似文献   
58.
摩托车启动系统包括反冲启动和电启动两大类,不管是哪种启动方式,其目的都是将发动机转动起来,而在这一过程中,经常会出现启动困难或不能启动的现象,特别是在冬季尤为明显.现就使用原因及防护措施做一分析.  相似文献   
59.
采取有效的温控措施,在保证塔柱混凝土质量的前提下加快施工进度,是斜拉桥主塔冬季施工的关键。以武汉天兴洲大桥主塔中塔柱施工为例,介绍主要的温控措施、冬季施工保温材料的应用效果及工期效应。  相似文献   
60.
杨海英 《经济导报》2007,(14):36-38
2007年正值香港回归十周年和迎接2008年北京奥运会之际,是发展本港旅游业的黄金机会。香港旅游业今後的发展去向,应是重量更要重质,未来旅游发展的目标不会单放在旅客人数的突破上,而是更注重以高质素的旅客服务吸引旅客,特别是高消费的旅客,更注重於推广投资所得到的实际回报,目标是再度提升香港在全球旅业中的地位。[编者按]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号