特立尼达湖沥青改性重交通沥青施工工艺及注意事项

在特立尼达湖沥青改性重交通沥青的施工工艺及注意事项、性能、应用等方面展开的探讨,对于国内利用天然沥青改性重交通沥青从而提高路面质量具有一定的参考价值.     

可可西里的梦想穿越

秋天的时候,遇到几个朋友,聊着大家喜欢的驾车旅行,说起各自最辉煌的穿越,有人还提到了一个我非常熟悉的名字——可可西里。噢,可可西里!对大部分人来说,这是一个遥不可及的所在,一个与我们的生活毫不相干的荒原。即便是现在有了青藏铁路,火车48小时就可以从上海抵达拉萨,中间约六个小时要穿越可可西里的边缘,     

国道318线迫龙沟泥石流的发育特征分析及跨越方案

G318国道通麦至105道班段地质灾害极为发育，尤其是线路经过的迫龙沟泥石流，由于其特殊的地质条件，难以治理。因此，在通过分析迫龙沟特大型冰川型泥石流的形成机理、规模和爆发频率以及预测其发展趋势的基础上，提出了线路用桥梁跨越泥石流方案。     

TLA改性沥青混合料AC-16C配合比设计

依托广东省汕揭高速公路沥青路面工程,对TLA改性沥青混合料AC-16C配合比及性能进行探讨。通过查询国内外相关资料,并考虑路面的耐久性和经济性,确定性价比优良的TLA掺量为33％;通过马歇尔试验对表面层TAL改性沥青AC-16C配合比进行设计,提出合理的级配范围,并接级配中值确定设计配合比,得出最佳油石比为5.2％,同...     

TLA改性沥青在广肇高速公路中的应用研究

文中介绍了TLA改性沥青的性能及其在广肇(广州-肇庆)高速公路二期工程中的使用情况,从沥青混合料的制备、运输、摊铺、碾压以及接缝处理方面详细分析了TLA改性沥青混合料在该项目的应用情况,并对TLA改性沥青路面的性能通过室内试验压现场检测进行了检验.结果表明,TLA改性沥青混合料具有良好的高温稳定性和水稳定性,其路面压实...     

TLA/SBR复合改性沥青性能试验研究

为了改善特立尼达湖沥青(简称TLA)改性沥青低温抗裂性,提出用丁苯橡胶(SBR)对其改性,期望综合两种改性剂的优点。对不同掺量的TLA与SBR复合改性沥青进行了常规试验(针入度、软化点、延度、旋转粘度)、DSR试验、BBR试验,并测试了短期老化与长期老化后的残留针入度比,研究TLA与SBR掺量对高、低温性以及抗老化性能的影响。研究结果表明:①掺入SBR与TLA均能改善沥青的高温抗变形能力和感温性,对比TLA,SBR对沥青高温性能的改善效果更显著;②TLA对复合改性沥青的低温性能有不利影响,但掺入SBR可以抵消这种不利影响;③掺加5%~20%的TLA能改善复合改性沥青的抗老化性能,在此TLA掺量下,SBR也能改善沥青的抗老化性能。④综合高、低温性能和老化性能的表现,最佳掺量为20%的TLA+3%的SBR。     

特约

2011年12月11日到12月14日，《汽车与运动》杂志和太平洋汽车网联合测试小组前往内蒙古达里湖开展“冰雪探险记”主题试驾活动。     

詹园——中山大宅门

自驾路线:广州—中山—105国道—北台村—詹园总里程:115公里路况:全程多为高速,到中山后走国道,一般家用车即可通行门票:55元/人周边景点:湖洲山、北溪河美食推荐:南朗鸭粥、杂交三黄鸡住宿:建议当天往返,附近有农家     

低碳生活触手可及

一部部灾难电影给了我们许多启迪，也带给我们更多的预警，冰川消融、海平面上升、极端气候的频发、珍惜物种的灭绝、全球变暖及空气污染，让我们心中多少充满了疑虑。为了我们可爱的地球，环保节能刻不容缓，而自09年底哥本哈根世界气候峰会进入大众的视野，“低碳”成为一种全新的生活方式已经深入人心：低碳，英文为low carbon，意指较低（更低）的温室气体（CO2为主）排放。“低碳”概念席卷全球，“全民低碳”已成为大势所趋。     

雷州半岛拉练

雷州半岛自古因多雷暴而得名。半岛地形单一，起伏和缓，以丘陵台地为主（台地指坡度平缓而突起的大面积平面地形），平均海拔高度为25～50m,最高的是一些地壳运动残留下来的火山丘，其中最为出名的是湛江市的湖光岩，因为其保留了完整的环形火山口湖，目前已被列为国家级地质公园。[编者按]