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秋天的时候,遇到几个朋友,聊着大家喜欢的驾车旅行,说起各自最辉煌的穿越,有人还提到了一个我常熟悉的名里。可可西里。噢,可可西里!对大部分人来说,这是一个遥不可及的所在,一个与我们的生活毫不相干的荒原。即便是现在有了青铁路,火车48小时就可从上海抵达拉萨,中间约六个小时要穿越可可西里的边缘,热情的旅者一定不知道自己所眺望的那些远山的名字,目力所及的地方有哪些生物,怎样存活,有没有河流?如此平坦如砥的大草原,如何会成为无人区?也能没人愿意去思考这些问题,自然在那里,就让它自然地存在吧。没错,生命如此短暂,还有更多需要我们去关心的事情。 相似文献
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从空中俯瞰衡水湖,岛屿、渔村星罗棋布,如珍珠般敞落在碧水之中,湖面上芦苇成塘,渔船点点,景色之优美令人心旷神怡。你可知道,在眼前美丽的衡水湖背后,它的过去与现在,长期复杂的历史变迁中还有着说不完的故事。 相似文献
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TLA改性沥青混合料的配合比设计及实践 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍开阳高速公路中采用特立尼达湖改性沥青混合料的目标配合比与生产配合比的详细设计过程,同时还介绍了实际施工中的质量控制方面的操作经验。 相似文献
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谢葳 《电力机车与城轨车辆》2023,(4):95-99
在企业数字化转型背景下,文章针对企业信息化发展带来的海量数据存储管理和有效共享利用等问题,通过分析数据湖的基本特征与技术优势,提出了中车数据湖总体架构、技术架构、数据入湖建设方案,并以经营管理为典型场景介绍了数据湖技术的应用。基于工业互联网平台的数据湖建设能有效解决和提高数据接入质量,提高企业的大数据分析和数据贯通、协同共享能力。 相似文献
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我国将在青藏高原南缘新建一批干线铁路和跨境铁路,必须通过没有建设经验的海洋型冰川区.海洋型冰川具有很强的灾害和塑造地貌效应,目前主要关注其灾害威胁,对冰川地貌的利用研究甚少.首先对海洋型冰川塑造的冰川槽谷、谷肩、冰碛台地以及冰川堵江古堰塞湖盆等地貌的可利用性进行分析;提出海洋型冰川区铁路选线的程式为:首先了解区域冰川的... 相似文献
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根据实地考察查尔斯湖港的拖轮情况,介绍了该港拖轮的马力、作业项目、作业区域、加班时间、收费标准等,以供其他船舶在使用时参考,同时,为公司安全营运,准确核算港口使费提供最新资料。 相似文献