T梁施工尺寸误差对桥梁受力影响的计算分析

针对某实际工程桥梁上部结构在施工过程中出现的上部T梁结构预制长度较长,T梁安装支座轴心偏移及横梁接头、横隔板都出现错位的情况,通过对改变尺寸后的桥梁上部结构重新进行建模计算,分析由于施工因素造成上部结构异型的受力特点,计算结果表明：在考虑8cm调平层参与结构受力的情况下,边梁极限状态正截面承载能力满足规范要求;横隔板单...     

四驱的魅力 2011款Forester森林人冰雪品鉴

以水平对置发动机(SUBARU BOXER)和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)著称的斯巴鲁车型,多年来凭借不错的运动操控性为自己赢来了很好的口碑。众所周知,水平对置发动机的优势在于振动小,运转时完美的平衡性以及通过较低的发动机重心降低了汽车的整体重心,从而在行驶时能保证车辆有充沛动力和良好稳定     

沥青混凝土铺装层对正交异性钢桥面板疲劳敏感部位受力影响的探讨

以某公路简支正交异性钢梁为工程背景,分析了正交异性板两疲劳敏感部位的横向与纵向影响线。并在计算中改变了沥青混凝土铺装层的厚度,分析铺装层厚度对上述敏感部位应力的影响。     

大断面隧道施工参数系列化研究

论文以武广客运专线浏阳河隧道为工程背景,根据铁路隧道围岩分级和断面尺寸为主要影响因素,提出新的掌子面稳定性分级方法及分级数。对影响大断面隧道掌子面稳定性的影响因素进行序列化及参数敏感性研究,得到超前预加固大断面隧道围岩稳定性影响因素序列及掌子面超前加固参数敏感性。然后在掌子面稳定性分级及超前预加固大断面隧道影响因素序列基础上,提出超前预加固大断面隧道施工参数系列,为浅埋大断面隧道施工提供指导。     

2010年三季度全球车企利润飘红大众领跑

近日,全球各大车企分别公布了各自在2010年第三季度的盈利状况。数据显示,全球汽车市场继续回暖,在各大市场的积极政策影响下,已经公布盈利状况的车企在第三季度均取得了一定改善。其中,铃木汽车在印度市场表现突出,11月2日公布的数据     

2011年卡车市场小幅下滑的可能性大——2010年前三季度卡车市场深度分析及后市展望

据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年1～9月全国总计销售汽车1313.84万辆,同比增长35.97%。其中,乘用车销售989.75万辆,同比增长36.68%;商用车销售324.09万辆,同比增长33.85%。商用车中的卡车销售291.64万辆,同比增     

信息化环境下高等院校学生对网络的利用程度分析与探讨

网络技术和各种资源的发展与共享为各行各业提供了大量的可供查阅的信息,在这种大背景下,针对高等院校不同层次的学生对于通过网络获取专业知识的能力也有所不同。本文通过合理的设计调查方案,区分不同年龄段以及不同年级的学生对于网络的应用情况。考虑到本科教育是论文研究的重点,文中主要对本科阶段的调查结果进行了统计,通过对学生上网时间以及通过网络获取专业知识的情况进行分析,得出随着专业课程的逐步接触,学生使用网络充实专业的比例逐步增加。本文的研究成果可以为信息化环境下教师对专业课程的教学改革提供参考。     

粉喷桩处理高速公路加宽工程新路软基的数值分析

通过合理的有限元数值模拟,分析了粉喷桩处理高速公路加宽工程新路地基时,桩体处治范围、桩体模量和桩间距等因素对地基沉降变形的影响,所得结论可以为今后的相关工程设计提供参考。     

广州市交通影响评价工作的发展与思考

交通影响评价是土地开发项目立项或审批阶段一个必不可少的前期程序,其准确程度和执行情况直接影响城市交通运作,因此管理程序显得尤为关键。广州市自1996年开始推行交通影响评价并发展至今,已经成为政府管理部门决策审批的有力依据,但也存在很多问题。对广州近十年的发展历程和各类使用情况进行了回顾,总结了其对象、环节、内容和作用等4个方面的模式特点,通过程序依据、对象选择、技术规范、编制资质、委托机制、审查方式和实施制度等多个方面存在问题的思考,对广州多年来交通影响评价的有益实践和发展缺憾进行全面探讨,并提出了法定化管理的展望。     

罗阳高速公路岩溶土洞发育特征及稳定性评价

土洞、溶洞发育为罗阳高速公路的主要不良地质问题,结合岩溶土洞的发育特征及高速公路路基地基的特点,采用路基土及设计荷载共同作用下的附加应力的有效影响深度计算土涧稳定的顶板厚度.