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61.
安靖 《驾驶园》2008,(3):40-41
冬季公路上有冰雪是常有的事,在冰雪路面上的制动距离增加,往往是干燥沥青路面制动距离的3-4倍以上,这样就扩大了制动非安全区,容易发生事故.为了避免或减少交通事故的发生,确保安全行车,应注意以下十防.……  相似文献   
62.
沈阳将有1400辆公交车完成更新 沈阳确保奥运交通便捷环保.8月6日至16日,将有12场奥运会足球比赛在沈阳举行,届时沈阳市内的150条公交线路,每天运行的车辆将不少于4300台.日发车次将超过4万台次;赛事举办期间,360台车辆在12条奥运专线上随时候命,一次性运送乘客的能力将超过4万人次.沈阳市还将开通40条午夜奥运公交线路.配备100台应急车辆;电话叫车车辆达到5000台.发展无障碍出租车200台.  相似文献   
63.
奚旺 《汽车知识》2011,(1):90-91
据悉,北半球今冬将面临"千年极寒",中国恐难幸免。相信大多数后驱车车主听到这个消息都会不由一颤,因为冰雪路面对于那些缺乏冰雪驾驶经验的后驱车车主来说就意味着老老实实停车在家,日常出行势必受到影响。其实不然,后驱车在雨雪天也有其行车之道:更换冬季胎,即雪地胎当温度低于7℃时,雪地胎由于采用了特殊材料,表面变得更软,增大了与冰雪路面的摩擦力,从而获得更好的抓地力。普通轮胎却  相似文献   
64.
灾情就是命令!保障经济社会发展所需各种物资、人民群众生活必需品的运输,让被困的司机和旅客早日回家团聚过年,是交通人的神圣使命。  相似文献   
65.
通过控制交织区长度以及快速路主线交通量对道路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的交通状况,利用VISSIM仿真软件进行仿真。选取了时间占有率的指标进行服务水平评价。结果表明,随着道路条件变得逐渐恶劣,时间占有率有大幅增加。在正常、积雪和冰板条件下,交织区长度的增加可以在一定程度上提高快速路的服务水平。而在冰膜条件下,交织区长度对于快速路服务水平的影响并不显著。该研究成果可以为快速路交织区的设计提供参考。  相似文献   
66.
陈洋  艾庆国 《汽车与运动》2009,(11):153-155
当你看到一辆辆赛车从你眼前风驰电掣般的冲过,而它们的主人用速度和激情撞击你之后,你就会爱上这项运动。据说2天前台风袭来,大雨将9月份应有的高温席卷而空,可谁又能知道,2天后太阳公公普洒阳光,将珠海的温度飙升到35℃以上。用"天公作美"这四个字形容泛珠三角超级赛车节一点儿也不为过。尽管  相似文献   
67.
刘勇 《驾驶园》2011,(2):43-43
由中国汽车运动联合会主办的第八届中国漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛漠河站将于2月24至2月26日,在素有"金鸡之冠"、"神州北极"等美誉的漠河县举办。漠河是祖国北方的"天涯海角",拥有变幻莫测、缤纷绮丽的北极光,浩瀚无垠、莽莽苍苍的大森林,气势磅礴、神秘古朴的黑龙江。这里的年平均气温为-5.5℃,平均气温在0℃以下的月份达8个月,冰封期230天左右,积雪期240  相似文献   
68.
王博 《汽车与运动》2008,(1):172-173
寒冬降临,又到滑雪季节。或许车迷朋友并不知道,世上最可怕的竞速比赛既非F1、也非WRC,而是无舵雪橇。因为速度是相对的,参照物越远,速度感越慢;参照物越近,速度感越快。就算你把战斗机开到3倍音速,速度感也几乎为零,因为同温层万里无云,毫无目标。而雪橇比赛截然不同,雪墙近在咫尺,风声呼啸,车速如飞,足以令人"精神崩溃"!  相似文献   
69.
冰雪芭蕾     
冰雪路面,摩擦系数0.1,只有高质量干燥水泥路面的1/9甚至1/10。除了南极氽鹅可以借此以肚皮贴地滑行以外,大概很少有谁会喜欢并善于应付这样的路面状况。这正是东三省的林海雪原里,人们至今仍愿意使用狗拉雪橇、马拉年和骆驼作为交通工具的原因之一。不过,2010款奇瑞A3似乎给这里的人们多了一个选择。  相似文献   
70.
吴健 《摩托车信息》2008,(2):102-104
在国内外赛场不断转战之中,中国宗申车队已全部完成2007年的赛事,也该是年底盘点的时候了。我们一同来回顾中国宗申车队去年的战斗历程。  相似文献   
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