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931.
大砂沟洪道是兰州市北部片区的一条主要排洪沟道,流域面积、纵坡、流量较大.大砂沟的排洪安全直接影响着沟道两岸居民和企事业单位的安全.该文从洪水流量计算、堤顶高程确定、冲刷深度确定、堤防断面确定等几个方面进行了探讨,可供其他洪道治理参考. 相似文献
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933.
0引言目前,国内外对于沥青路面局部破损的养护方法主要是坑槽修补,这种修补方式相对于利用加热板对局部路面加热软化后修补的方式,无论在修补后的路面质量还是在使用寿命上都更为突出.早期使用的坑槽开挖设备有切割机、风镐和人力镐等,利用这些设备开挖坑槽工作效率低,劳动强度大. 相似文献
934.
邵琛 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
边坡破坏的主要形式与机理边坡破坏与路基填料性质、路基边坡高度、路基压实度有关系。一般地,砂性土边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏较高的路基边坡,而较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷,压实度较好的边坡比压实度较低的边坡耐冲刷。本文把G205公路屯桃段边坡破坏分为下边坡和上边坡两种形式,针对这两种边坡的形成机理和处理方法进行了详细介绍。公路下边坡 相似文献
935.
孙艳 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
前言虽然说我国公路发展很快,但与欧美等发达国家相比,我国的起步还较晚,在设计、施工、监理、养护等方面都存在很大差距,还缺乏理论和实践经验,还没有形成规范式的管理模式,还缺乏科学化的管理制度。特别是在公路养护方面,还没有一个成型的范本,基本上是执行普通公路的技术规范。公路在建成通车后,随着交通量和重载车的增加,部分路段路面未达到设计使用年限就出现了破坏,如路面坑槽、车辙、龟裂、沉陷等病害,这 相似文献
936.
由继福 《国防交通工程与技术》2011,9(4):47-49
某新建铁路黄河大桥水中承台施工采用由钢板桩及钢管桩组成的复合围堰形式。但由于河床冲刷导致围堰底部漏水而无法把水抽干,因此采取在板桩外侧填土筑岛且在土围堰上施作旋喷桩止水的措施。位于河槽中的一墩采取该方法成功解决了此问题,但另一墩的填土随填随走、无法稳定。在来年该墩的施工中,采取在板桩外约3 m处迎水面施作横桥向钢管桩防... 相似文献
937.
通过在宽长水槽中进行的单向恒定均匀流作用下,不同桩群、不同流速或不同水深情况下的圆柱桩群局部动床冲刷对比试验研究,分析试验后水槽地形变化的资料发现:圆柱桩群局部冲刷非常复杂,圆柱桩群的存在极大地改变了原有的水沙运动状态,加剧了桩群所在底床泥沙的冲淤。圆柱桩群对其所在底床冲淤影响特性不能只用桩群阻力简单解释,而与圆柱排列形式关系最为密切、影响也最大,水流流速及水深的影响实际通过圆柱桩群对流场改变的性质及程度来反映。 相似文献
938.
939.
940.