冲压件多个面匹配对产品设计及模具结构的要求

在焊装匹配拼接过程中,普遍要求两个有匹配关系的冲压件多个面全贴合匹配。为此采取以下措施:通过对产品数据匹配关系进行详细分析,提出特殊公差要求——单向公差;改进冲压件回弹量的检测手段;对整形翻边序模具进行镶块式分体结构设计等,有效解决了多个面匹配的问题,节省了模具整改所需的大量人力、物力和时间。     

基于网格分析法的典型汽车冲压件成形缺陷分析

用AutoGrid网格应变测量系统对某轿车侧围加强板开裂区域进行了应变测量,并将应变点数据与材料成形极限曲线(FLC)相比较,分析了板材的成形性能,找到了开裂的原因。在此基础上提出了工艺改进方案及板料优化方案。     

Corus开发出In-Form技术

钢铁供应商Corus开发了一项能改善复合车身冲压件可制造性和质量的新技术。这项技术被称为In—Form，是由公司在荷兰Ijmuden的研发技术部研发出来的。它采用CAE模拟仿真技术，减少了冲压机的启动次数。Corus的一项声明中称，随着高强度钢铁的大规模运用，让0EMs更好的理解钢坯受挤压时怎样变形和流动变得越来越重要，尤其是对大而复杂的部件，如车身制造过程。声明也说明了传统的冲压机的启动方式取决于坯件与加工刀具之间实际的反复微调，这必然导致实验部件、时间的浪费，而且增加了成本。In—Form技术利用激光设备扫描和获取部件或冲压工具必要的3-D表面，生成实体的几何图形，     

青岛普天汽车配件有限公司

青岛普天汽车配件有限公司是专为重型汽车、高档客车配套铝镁合金钣金冲压件的专业化厂家，隶属于青岛环球集团，位于青岛胶南市，占地面积3万多平米。     

Autoform在数模开发中的应用实例

利用Autoform软件对轿车侧围内板的成形缺陷进行了分析,并由此提出分块方案,然后对分块后的冲压件的成形过程进行了分析,得出了分块后的冲压件成形性好于整体零件的结论。     

汽车白车身质量控制思路与方法的探讨

通过对汽车的白车身在开发与生产过程中质量控制的经验与技巧的分析与总结，得出汽车白车身质量的控制思路与方法，为汽车白车身的开发与生产质量控制提供一些参考。     

实用化冲压件CAPP系统的开发研究

CAPP系统的实用化是CAD/CAPP/CAM技术应用的难点,而实用化冲压件CAPP系统,对提高铁路货车产品的信息化制造水平具有重要的意义.系统介绍了针对某企业冲压工艺的实际需求,采用成组技术和检索式的工艺决策方法,在AutoCAD2000平台上开发研制的实用化的冲压件CAPP系统功能结构、信息描述方法、工艺生成方法和数据结构.     

板式换热器板片模具冲压工艺参数优化

介绍了正交设计在多因素、多水平试验中的基本步骤,以专业板料成形数值模拟软件Dynaform为试验平台,建立了具有实用价值的冲压成形及回弹有限元模型。以减小U形件冲压成形卸载后的回弹角为优化目标,借助正交设计的直观分析法,在试验范围内确定了各类冲压工艺参数水平的最优组合方案,对实际冲压工艺参数的调整及优化具有指导意义。