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介绍了CA141型汽车玻璃升降器扇形齿板精冲原理、模具的设计及结构,认为精冲扇形齿板可提高其使用性能和寿命,并可降低生产成本。 相似文献
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83.
84.
针对车身覆盖件钢制冲模费用较高以及低熔点合金模的弱点，提出“简易制模法”，介绍了模具制造工艺，锌合金配制，熔炼浇铸以及模具使用等内容。 相似文献
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90.
鉴于通常的拉伸试验不适用于测定冲压成型后板材因产生塑性变形而改变了的特性参数,提出一种此类问题的反求方法.它采用材料的加工硬化模型进行正问题计算,通过试验数据与仿真数据构成的最小二乘误差方程式建立反问题模型.最后通过一种实际冲压件的试验验证了该方法的有效性. 相似文献