全文获取类型
收费全文 | 1496篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 388篇 |
综合类 | 319篇 |
水路运输 | 484篇 |
铁路运输 | 327篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 16篇 |
排序方式: 共有1561条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
介绍了地质雷达探测的基本原理,并结合工程实例和模拟试验说明了地质雷达的具体应用。通过对地质雷达检测图谱的分析和归类处理,找出目标体的地质雷达图谱特征,为地质雷达在工程中的应用提供了判别依据。 相似文献
53.
为分析信号控制交叉口两种左转非机动车过街模式(机动车和非机动车一体化模式以及行人和非机动车一体化模式)的适用条件,在动态交通条件下,定量分析两种模式对典型两相位和四相位信号控制交叉口通行效率和安全性的单独与综合影响。在通行效率方面,选取机动车通行能力作为评价指标;在安全性方面,引入一个可比选交通设计方案的指标——交通当量冲突。通过理论与实例分析,从通行效率和安全性两方面给出了两种模式的适用性。结果表明:两种模式在上述方面均有单独优势;两相位信号控制交叉口,在相应的左转非机动车和机动车交通量条件下两种模式均能同时提高交叉口通行效率和安全性;四相位信号控制交叉口,两种模式均不能同时起到积极作用。 相似文献
54.
针对船模在实验和比赛中的要求,提出了一种具有无线遥控和数字直流伺服控制螺旋桨旋转的遥控船模控制系统设计方案,该方案设计出的船模具有控制实时性好,控制精度高的特点。 相似文献
55.
浅地层剖面探测与地震映像法探测的应用对比和分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从应用原理、工程实例、应用效果分析等方面,对比分析浅地层剖面法和地震映像法的勘探特点.通过具体的工程实例,对比分析浅地层剖面法和地震映像法在海域覆盖层(软土层)的沉积序列类别划分、海底基岩面勘探、海底基岩突变处(暗礁、风化深槽等)、海底管线探测等方面的应用效果,辩明2种物探方法的优缺点和互补性. 相似文献
56.
57.
本文主要对230000DWT矿砂船大舱进水探测系统设计中的设备型式,技术问题和注意事项进行了介绍,并突出和强调设计该系统时对规范了解的重要性。 相似文献
58.
59.
针对当前冲突探测技术难以同时实现精准识别与实时识别的问题,研究基于概率神经网络(PNN)的通用航空器冲突探测方法.将冲突探测视为模式识别问题,通过冲突模型分析,提出了航空器"冲突角"概念,改进了现有冲突识别方法采用的关键特征指标,将原有的4个关键特征指标提炼为3个指标,分别为航空器相对距离、相对速度以及冲突角,以此构造概率神经网络,训练形成神经网络分类器.结果表明,基于3关键特征的概率PNN冲突分类器分类误警率和漏警率保持在1%左右,在冲突误警率上优于基于4特征的SVM冲突分类器的6%,提高了航空器冲突探测的准确度;分类所耗时间始终保持在1.2 s左右,远低于Monte Carlo仿真方法的同时,较4特征分类器也降低了0.2 s左右,提高了冲突识别效率. 相似文献
60.